Minister Dijsselbloem van Financiën heeft de benoeming van Roger van Boxtel als president-directeur van NS verlengd tot 2019. Daarmee is Van Boxtel definitief interim-af. Hij zal zelf de strategie gaan leiden die hij in maart presenteerde.
Van Boxtel blijft topman van NS tot 2019
In 2019 wordt de concessie van NS, die tot 2025 duurt, geëvalueerd en moet het proces van risicobeheersing en verbetering van interne procedures zijn afgerond. Bovendien is Van Boxtel dan ook 65 jaar. Van Boxtel blijft dezelfde arbeidsvoorwaarden houden met alleen een vast jaarsalaris.
De Raad van Bestuur van NS is nu bijna compleet. Naast Van Boxtel bestaat deze nu uit de directeur Financiën Bert Groenewegen, die in april het stokje overnam van Engelhardt Robbe. Susi Zijderveld trad in februari bij NS in dienst met de nieuw opgezette functie van directeur Risicobeheersing en Marjan Rintel trad in juli toe tot de Raad van Bestuur als directeur Operaties. Voor de directeur Commercie & Ontwikkeling zoekt de Raad van Commissarissen nog een bestuurder. Die wordt op dit moment waargenomen door Maurice Unck.
Van Boxtel kwam 1 augustus vorig jaar aan het roer te staan bij het veelgeplaagde spoorbedrijf. Na de fraude in Limburg ruimde het grootste deel van de top het veld. Van Boxtel werd in eerste instantie benoemd voor een jaar om orde op zaken te stellen. Onder zijn leiding kwam NS met een nieuwe strategie, waarbij de meeste retailformules worden afgestoten en Qbuzz verkocht gaat worden. Ook biedt NS of Abellio niet meer mee op Nederlandse spoorconcessies. De nieuwe strategie kwam grotendeels tegemoet aan de wensen die er in de politiek leefden, maar vanuit de bonden kwam er kritiek. FNV noemde de plannen 'ambitieloos'.
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS
20 jan 2022ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Verkoop van Qbuzz. Hopelijk zet van Boxtel dat door.
1 zin in het stuk valt op "Bovendien is Van Boxtel dan ook 65 jaar" Ok wat wil dat zeggen. Zijn partij is voor langer doorwerken en dar is nu ook wet. Dus Van Boxtel moet dan nog 2 jaar en wat maanden werken....
Ingediend door D.Berk op za, 24/12/2016 - 08:41
Reactie toevoegen