Verbetering Schiphol ten koste van Ertms

woensdag 22 juni 2016
timer 1 min

Voor een betere bereikbaarheid van station Schiphol trekt het kabinet 250 miljoen euro uit. Die reservering gaat ten koste van de invoering van Ertms op het spoornet.

Dat blijkt uit een brief van staatssecretaris Sharon Dijksma aan de Kamer. Het kabinet heeft een intentieovereenkomst gesloten met Schiphol, NS en de Stadsregio Amsterdam om de capaciteit van station Schiphol te vergroten. De deelnemende partijen zullen moeten meebetalen, hoeveel is nog niet duidelijk. Eerst komt er een verkenning die begin 2018 gereed moet zijn. Het Rijk investeert maximaal 250 miljoen euro.

Hoewel het Infrastructuurfonds met twee jaar wordt verlengd tot 2030, is het niet mogelijk om de 250 miljoen te dekken uit de ‘vrije investeringsruimte’. Het geld moet uit bestaande projecten komen. Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer komt daarvoor niet in aanmerking, omdat dat al te krap is begroot.

Bij Ertms zag Dijksma haar kans wel schoon, omdat het programmabureau momenteel werkt aan een nieuwe uitrolstrategie. Door het budget voor Ertms tot en met 2018 met 250 miljoen te verminderen, komt Ertms waarschijnlijk later tot stand. Op korte termijn worden mogelijk minder baanvakken van Ertms voorzien. In het najaar neemt Dijksma een besluit, als de uitrolstrategie klaar is.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De magie en het gemis
flash_onNieuws

De magie en het gemis

28 aug 2020 timer5 min

Dat het land op slot ging trok een streep door plannen voor een serie verhalen over stationsbeleving. Naast…

Lees verder »

Deelmobiliteit in een stroomversnelling?

13 aug 2020 timer4 min

Ik herinner me het gesprek met de makelaar nog goed: “Buitenruimte? Nee joh, dat is geen must. Locatie, daar…

Lees verder »
Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken
flash_onNieuws

Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken

29 mei 2020 timer5 min

Is naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt…

Lees verder »
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
flash_onNieuws

1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar

25 mei 2020 timer9 min

De ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een…

Lees verder »
26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'
flash_onNieuws

26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'

19 mei 2020 timer2 min

Hoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-…

Lees verder »
Stationsbeleving flink in de lift
flash_onNieuws

Stationsbeleving flink in de lift

24 feb 2020 timer2 min

Treinreizigers zijn het meest enthousiast over station Klimmen-Ransdaal, terwijl station Lage Zwaluwe het minst…

Lees verder »
'We moeten als Nederland een vuist maken'
flash_onNieuws

'We moeten als Nederland een vuist maken'

1 nov 2019 timer6 min

Met de elektrificatie van zowel de busvloot als bestelbussen en trucks is Nederland wereldwijd een koploper. En…

Lees verder »
Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen
flash_onNieuws

Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen

3 okt 2019 timer2 min

Het is twee jaar later dan gepland, maar de kogel in dan toch eindelijk door de kerk: station Zwolle Stadshagen…

Lees verder »