De Vereniging Openbaar Vervoer Centrumgemeenten (VOC) gaat meer belangen behartigen dan alleen ov en doelgroepenvervoer. Dat hebben de 26 leden besloten.
VOC gaat meer doen dan alleen ov
De VOC heeft inmiddels een brochure gestuurd naar een aantal Nederlandse gemeenten, waarin de ambities omschreven staan. Ook is er al een aantal kennismakingsgesprekken gevoerd.
De Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) heeft het thema verkeer de afgelopen jaren op een lager pitje gezet. "Mobiliteit en infrastructuur staan niet meer vanzelfsprekend op de agenda van de VNG”, zo staat in de folder 'Samen werken aan lokale bereikbaarheid' (.pdf) te lezen. “Veel gemeenten geven aan behoefte te hebben aan structurele vertegenwoordiging en strategische samenwerking op het gebied van mobiliteit en infrastructuur."
Tot nu toe richtte de VOC zich vooral op de beleidsthema’s ov en doelgroepenvervoer. In januari hebben de 26 deelnemende gemeenten besloten dat de vereniging zich op een breder scala van mobiliteitsonderwerpen gaat richten. De naam blijft voorlopig hetzelfde. "Je moet niet alles in een keer willen veranderen", aldus VOC-secretaris Arthur ter Weeme.
De VOC wil een rol spelen bij de belangenbehartiging en advisering van gemeenten over een breder palet aan mobiliteitsonderwerpen. De vereniging start met de ondersteuning van het Intergemeentelijk Verkeersoverleg (IVO) dat zich onder meer bezighoudt met parkeren, verkeersveiligheid en fietsbeleid.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov
17 jun 2022Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun 2022Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling
12 mei 2022Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…
IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022
14 apr 2022Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…
Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021
21 mrt 2022Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…
Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw
16 dec 2021Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…
Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025
16 nov 2021Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…
Ov-gebruik hoger in beloopbare steden
24 sep 2021Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7…
Wie overigens de bredere context wil lezen, is welkom op www.vocgemeenten.nl/belangenbehartiging
Ingediend door Alex.mink op ma, 06/02/2017 - 21:35
Reactie toevoegen