OV-Magazine Nieuws

Vakbonden akkoord met cao streekvervoer

7 jan 2021

Geen loonsverhoging, wel baangarantie. De leden van vakbond FNV hebben ingestemd met de nieuwe cao ov voor…

Lees verder »

Willen we meer ‘nieuwe’ vervoermiddelen?

5 jan 2021

Vier grote technologietrends (deeleconomie, elektrificatie, informatietechnologie en autonoom vervoer) zorgen…

Lees verder »

'Decentralisatie bleek hele goede keuze'

5 jan 2021

Frans Blanker neemt na 20 jaar afscheid bij MuConsult en gaat bij de provincie Zuid-Holland aan de slag. Reden…

Lees verder »

‘Meer aandacht voor bewustzijn en beleving’

4 jan 2021

De keuze voor een vervoermiddel is geen rationele, maar een emotionele. Dat vertelt Corina de Jongh. De…

Lees verder »

Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen

18 dec 2020

Bij het eind van het jaar horen lijstjes. En OV-Magazine houdt van lijstjes. Daarom vatten wij het bijzondere…

Lees verder »

GVB en Vervoerregio trots op Amstelveenlijn

18 dec 2020

De ombouw van de Amstelveenlijn is na twee jaar voltooid binnen tijd én budget. De opening van de nieuwbakken…

Lees verder »

‘Hét moment om onze missie uit te dragen’

17 dec 2020
De werelden van het doelgroepenvervoer en van het ov kennen elkaar nog niet, vertellen Otto Cazemier van Mobycon…
Lees verder »

eCitaro G: 'Meer dan alleen een ZE-bus'

17 dec 2020

Daimler Buses kwam eerder dit jaar op de markt met de gelede elektrische bus: de eCitaro G. Daimler-importeur…

Lees verder »

‘Vervoerders, saneer je netwerk niet kapot'

15 dec 2020

Als vervoerders teveel bezuinigen op personeel en materieel, rijden ze in het post-coronatijdperk met een gat…

Lees verder »

Het recept voor regie

15 dec 2020

Zaterdag krijg je de schoonfamilie te eten en je moet koken. Na de uitgebreide kerstdiners, lunches en borrels …

Lees verder »

Perronbank van 130 meter krijgt opfrisser

14 dec 2020

De langste bank ter wereld voor treinreizigers op een perron is vernieuwd: de unieke bank met een lengte van…

Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020

De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…

Lees verder »