Vakbonden akkoord met cao streekvervoer

donderdag 7 januari 2021
timer 1 min

Geen loonsverhoging, wel baangarantie. De leden van vakbond FNV hebben ingestemd met de nieuwe cao ov voor streekvervoer. Eind december stemde ook CNV al in. Deze cao loopt van 1 juli 2020 tot 1 juli 2021 en is van toepassing voor 13.000 medewerkers.

In de nieuwe cao is geen ruimte voor een loonsverhoging of een coronabonus voor vaste medewerkers.  Volgens CNV heeft de coronacrisis de grenzen van marktwerking duidelijk gemaakt. “De werknemers zijn uiteindelijk degenen die de prijs betalen voor deze doorgeslagen marktwerking”, stelt die bond.

Aan de andere kant is ook afgesproken dat de 13.000 werknemers in vaste dienst in het streekvervoer hun baan niet verliezen. Die werkgelegenheidsgarantie is in deze onzekere tijden heel waardevol, vindt FNV-bestuurder Marco Bouma.

Ook is afgesproken dat een werkgroep voorstellen gaat ontwikkelen om oudere medewerkers eerder te kunnen laten stoppen met werken. Dat voorstel moet uiterlijk 1 april 2021 zijn ontwikkeld. FNV-bestuurder Bouma noemt zo’n regeling hard nodig. "Er is binnen de sector sprake van zwaar en onregelmatig werk, vergrijzing, en het ziekteverzuim onder oudere medewerkers is extreem hoog.”

De nieuwe cao gaat, met terugwerkende kracht, in per 1 juli 2020 en loopt dus een jaar, tot 1 juli 2021. Vanwege de onzekere coronatijd is gekozen voor deze korte looptijd.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Vakbonden akkoord met cao streekvervoer

Een ZE-bus in de concessie Noord-Holland-Noord. Tot de nieuwe aanbesteding in 2028 zet de provincie vooral in op meer kilometers voor de huidige ZE-vloot. © Bas Beentjes

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

“Op 1 juli voortvarend van start in Flevoland”

1 apr om 09:37 uur

Goed nieuws: vervoersbedrijf Willemsen-De Koning (WdK) gaat zijn werkveld uitbreiden. Het bedrijf mag zijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rechter vernietigt ACM-prioriteringskader: nieuwe kansen voor ov-sector

11 mrt om 15:15 uur

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) moet een nieuw prioriteringskader opstellen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stationsontwikkeling

25 feb om 16:35 uur
Stationsgebied Leiden: veel ambities voor één vierkante kilometer 

Leiden is een stad waar wonen, studeren en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Datagedreven werken: de sleutel voor publieke mobiliteit?

21 feb om 08:59 uur

Binnen de wereld van mobiliteit zijn diverse transities gaande. Naast een transitie van openbaar vervoer naar …

Lees verder »
descriptionArtikel

Appels, peren, ov en publieke mobiliteit

20 feb om 16:13 uur

Afgelopen najaar berichtten verschillende media dat het openbaar vervoer er op achteruit is gegaan. Koppen als…

Lees verder »
descriptionArtikel

Staatssecretaris ontvangt eerste metrokaartje voor doorgetrokken Noord/Zuidlijn

30 jan om 09:04 uur

Staatssecretaris van Openbaar Vervoer en Milieu, Chris Jansen, bezocht op woensdag 29 januari de Vervoerregio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kennismaken met Railforum-directeur Jeroen Haver

23 dec 2024

Per 1 oktober 2024 nam Jeroen Haver de rol van directeur Railforum over van Corina…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"

10 dec 2024

In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…

Lees verder »