Vakbonden akkoord met cao streekvervoer

donderdag 7 januari 2021
timer 1 min

Geen loonsverhoging, wel baangarantie. De leden van vakbond FNV hebben ingestemd met de nieuwe cao ov voor streekvervoer. Eind december stemde ook CNV al in. Deze cao loopt van 1 juli 2020 tot 1 juli 2021 en is van toepassing voor 13.000 medewerkers.

In de nieuwe cao is geen ruimte voor een loonsverhoging of een coronabonus voor vaste medewerkers.  Volgens CNV heeft de coronacrisis de grenzen van marktwerking duidelijk gemaakt. “De werknemers zijn uiteindelijk degenen die de prijs betalen voor deze doorgeslagen marktwerking”, stelt die bond.

Aan de andere kant is ook afgesproken dat de 13.000 werknemers in vaste dienst in het streekvervoer hun baan niet verliezen. Die werkgelegenheidsgarantie is in deze onzekere tijden heel waardevol, vindt FNV-bestuurder Marco Bouma.

Ook is afgesproken dat een werkgroep voorstellen gaat ontwikkelen om oudere medewerkers eerder te kunnen laten stoppen met werken. Dat voorstel moet uiterlijk 1 april 2021 zijn ontwikkeld. FNV-bestuurder Bouma noemt zo’n regeling hard nodig. "Er is binnen de sector sprake van zwaar en onregelmatig werk, vergrijzing, en het ziekteverzuim onder oudere medewerkers is extreem hoog.”

De nieuwe cao gaat, met terugwerkende kracht, in per 1 juli 2020 en loopt dus een jaar, tot 1 juli 2021. Vanwege de onzekere coronatijd is gekozen voor deze korte looptijd.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Vakbonden akkoord met cao streekvervoer

Een ZE-bus in de concessie Noord-Holland-Noord. Tot de nieuwe aanbesteding in 2028 zet de provincie vooral in op meer kilometers voor de huidige ZE-vloot. © Bas Beentjes

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"

10 dec om 14:32 uur

In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goede bereikbaarheid voor ouderen: dichtbij of nog ver weg?

10 dec om 12:11 uur

Op dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio

15 nov om 11:16 uur
MIRT-verkenning OV en Wonen Utrecht

Utrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov om 13:29 uur

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov om 08:30 uur

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stations als visitekaartje voor het ov

1 nov om 14:55 uur

Stel je voor: je staat op een kleurloos, betonnen perron, de wind waait guur om je heen, en de trein laat op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Denken buiten het paradigma: een nieuwe visie voor de rol en structuur van het ov

22 okt om 14:34 uur

In de achttiende notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit presenteren…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe voorzitter OVNL

25 sep om 14:01 uur

Het bestuur van branchevereniging OV-NL heeft Hatte van der Woude benoemd tot voorzitter. Zij is in die functie…

Lees verder »