De provincie Noord-Holland wil door met de Texelhopper. De nieuwe vervoerder in Noord-Holland Noord krijgt daarbij de regiecentrale in handen.
Texelhopper blijft ook na 2018 bestaan
Dat is te lezen in het Programma van Eisen (PvE) (.pdf) van de komende concessie Noord-Holland Noord. Die concessie zal lopen van 2018 tot en met 2028. Het eiland heeft een geheel eigen hoofdstuk gekregen in het PvE. De nieuwe vervoerder moet zowel qua vorm als dienstuitvoering voortborduren op het huidige concept. Belangrijk verschil is dat de OV-chipkaart op alle voertuigen geaccepteerd moet worden. Nu is betalen met de OV-chipkaart op de kleine busjes nog niet mogelijk. Het kilometertarief wordt gemaximeerd op 17,5 cent (prijspeil 2016).
Lees ook: Texelhopper blijft in ieder geval nog twee jaar
De regiecentrale, nu nog in beheer van de gemeente Texel, zal na anderhalf jaar volledig overgaan naar de vervoerder. Ook krijgt de vervoerder het beheer over de website en sociale media die nu nog in handen zijn van de provincie. Eventuele verbeteropties moet de vervoerder uitvoeren zonder dat het de provincie extra geld kost.
Lees ook: Texelhopper: een proef met haken en ogen
Stroomlijnennet Noord-Holland Noord. De rode lijnen zijn Stroomlijnen.
De vervoerder krijgt in de relatief dunbevolkte concessie ook buiten Texel een grote mate van vrijheid in het invullen van het lijnennet. Buiten de vastgestelde Stroomlijnen mag de vervoerder de overige kernen en de stadsdiensten van Alkmaar, Hoorn en Den Helder ook met flexibele systemen aanbieden in plaats van vaste lijnen.
In 2025 moet bovendien de helft van de voertuigenvloot zero emissie zijn. De andere voertuigen moeten tenminste voldoen aan de Euro 6-norm. Om de invoering van uitstootvrije bussen te stimuleren, is er een overnamegarantie voor zero-emissiebussen die in 2023 en 2024 instromen. Vanaf 2025 geldt dat niet meer, aangezien dan al in landelijke afspraken is vastgelegd dat elk voertuig zero emissie moet zijn. O
Eind dit jaar kunnen vervoerders hun offerte indienen. De gunning van de concessie Noord-Holland Noord is volgend voorjaar.

Nederland 2015 Openbaar vervoer Texel. Texelhopper 2015. Onderweg op Texel van Cocksdorp Vuurtoren naar de boot. Chauffeur Raymond. Speciaal voor OV-magazine. COPYRIGHT Chris Pennarts Blokland 82 3417 MR Montfoort The Netherlands+31653309747 info@chrispennarts.nl www.chrispennarts.nl. © Chris Pennarts
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov
31 mrt om 13:12 uurGVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
NS presenteert nieuwe dubbeldekker
5 mrt om 14:46 uurNS presenteert de nieuwe dubbeldekker die besteld is bij leverancier CAF met een model op ware grootte. Dat een…
Daimler Buses viert 30-jarig jubileum: een succesverhaal in de busindustrie
27 feb om 14:35 uurDaimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…
Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille
25 feb om 15:54 uurEurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…
Eerste Brabantse bushalte rookvrij
31 jan om 09:23 uurDe bushalte bij het Amphia Ziekenhuis in Breda is sinds donderdag 30 januari 2025 rookvrij. Gedeputeerde Stijn…
VRA en MRDH luiden noodklok over geplande bezuiniging op ov
23 jan om 12:44 uurDe MRDH en de VRA luiden de noodklok over de door het kabinet voorgenomen bezuiniging van 110 miljoen op het ov…
Geen alcoholovertredingen vastgesteld bij railmedewerkers in 2024
21 jan om 09:46 uurIn 2024 hielden railinspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) samen met de Politie…
Reactie toevoegen