De eerste dubbeldekker van Qbuzz is vandaag gepresenteerd. Henk Brink, gedeputeerde van de provincie Drenthe, checkte als eerste reiziger in de Qliner in. Vanaf december rijden vijf dubbeldekkers onder de naam Qliner 300 op het traject Emmen-Groningen.
Qbuzz onthult eerste dubbeldekker
woensdag 1 november 2017
2 min
Lijn 300 kent al een paar jaar groeiende reizigersaantallen. Op werkdagen in de spits rijdt hij 5 tot 6 keer per uur, de bussen zijn vaak vol. Door de inzet van dubbeldeksbussen komen meer zitplaatsen beschikbaar.
Directeur Astrid Veldhuizen van Qbuzz liet eerder al weten dat sprake is van een flinke passagiersgroei op de hoogwaardige route. Capaciteit en duurzaamheid zijn de uitgangspunten en daarom besloot Qbuzz niet de frequentie op te schroeven, maar de bussen te verruimen.
Lees ook: Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
https://twitter.com/jornebonte/status/925669547402723328
Het voertuig, een TDX27 Astromega, is gebouwd door de Belgische bussenbouwer Van Hool. De bus is van oorsprong een touringcar die verschillende aanpassingen heeft ondergaan: de bestuurder heeft meer ruimte, de bagageruimte en watertanks onderin zijn verwijderd, evenals het keukentje, ten behoeve van meer ruimte voor onder meer rolstoelen en staplaatsen. De achterdeur is extra breed. Dat kost een paar zitplaatsen, waardoor het totaal uitkomt op 85.
Bekijk de fotoserie:
| Dubbeldekkers Qbuzz | |
| aantal | 5 |
| type | Van Hool TDX27 Astromega |
| lengte | 14,10 meter |
| hoogte | 4,00 meter |
| stahoogte (onder / boven) | 181 / 168 cm |
| zit- / sta- / rolstoelplaatsen | 85 / 17 / 1 |
| maximum toegelaten snelheid | 80 km/uur |
De route:
Video:
Meer artikelen met dit thema
Keuzes voor het spoor
18 dec 2024Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…
ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond
10 dec 2024De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…
70.000e Citaro is voor de HTM
19 nov 2024Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…
OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV
13 nov 2024OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov 2024Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…
Ook boete voor Qbuzz
29 okt 2024Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…
Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen
21 okt 2024Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…
Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
8 okt 2024De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…
Mooie bus maar hoe is de aandrijving geregeld? Toch niet een vieze dieselmotor want daar wordt niets over vermeld.
Ingediend door R. v.d. Voort op ma, 06/11/2017 - 19:28
Reactie toevoegen