Veertig klachten over Amsterdams ov-net

Ik ben er superblij mee met de NZ lijn geweldig. Snel op het werk en de stations zijn super gaaf gemaakt. Trouwens is er wel een roltrap op station Noord.

Spartaans Station Noord,

Inderdaad is de voorzienig in Noord volstrekt onvoldoende: Geen roltrap vanaf perron naar de hal beneden. Geen enkele bank als zit mogelijkheid in de hal. Geen informatie zuil met alle dienstregelingen van de buslijnen. Geen kantoor voor EBS/ GVB/ CXX althans alleen een kleine voorlopige balie. Een AH-to- go en verder geen enkele winkel, geen toiletten. Kortom een kale lege hal, die met recht spartaans genoemd kan worden.

Maarten Verwey

Inderdaad volle bussen en dan zijn nog veel mensen met vakantie!
Erg fijn als je al lichamelijke problemen hebt en moet staan na een dag werken!

Ik vind het erg raar dat station Noord maar 1 winkel heeft! Alle grote metro stations hebben zoveel winkels en eetwinkels. Verder moeten we meer overstappen! Je wordt verplicht met de metro te gaan in plaats van de bus die er in 1 keer naar toe reed. Door dat je meer moet overstappen krijg je ook te maken met meer wacht tijd .Verder Trams die zijn komen te vervallen. Centraal Station meer zitbankjes graag. Als ik van me werk kom ben ik moe.

Ik vind het jammer dat bus 32 en bus 33 niet meer mogen rijden naar - en van het centraal station . Het is opvallend dat mensen gedwongen worden door GOB om op de noord zuid lijn te stappen. Op dit station Noord , zijn er geen zitbanken. Ik denk dat er veel mensen zijn die ook behoefte hebben om even te zitten. Er zijn geen prullen bakken . Voorzieningen schieten te kort.
Geen roltrap na uitstap van de metro om richting de bussen toe te gaan. Voorheen kon je in noord rechtstreeks met een bus naar je afspraak. Sinds het openstellen van de Noord-Zuidlijn moet je vaker de overstap doen . Het lijkt wel een circus met de GOB bussen en mensen worden ongevraagd hiermee geconfronteerd .
Er zijn nog meer grieven,maar ik en nog andere bewoners van amsterdam
Noord hopen ten zeerste dat bovengenoemde buslijnen op korte termijn terug komen Het gaat niet alleen om de Noord Zuidlijn tevreden te stellen,
Het gaat tenslotte om mensen.
De klant is koning.

Ik vindt het jammer dat er zo negatief gereageerd wordt. Ook ik moet 1x extra overstappen maar ik ben in de spits toch nog sneller op het cs dan voorheen. Het valt mij ook op dat men het moeilijk vindt om verder te kijken dan hun neus lang is bij station Noord en Noorderpark worden de fietsen en scooters maar neer gezet op Noord is er een grote tijdelijke fietsstalling tot dat de stalling naast de ingang klaar is maar men zet ze tegen de pilaren en de pui aan. Noorderpark heeft extra fietsenrekken naast de ingang gezet maar men zet ze tegen de balustrade vast.Er zijn ook fietsenrekken onder het viaduct maar ja dan moet je een paar meter verder lopen. Ik ben tevreden met de N/Z lijn en zeker in de spits er kunnen nog wel een paar dingen verbeteren en het aangezicht van Noord met wat winkeltjes in en om het station is wat leuker maar dat komt nog wel hij is pas 3 weken in gebruik

Erg vervelend dat de bussen zo vol zijn en dat een aantal mensen wat voorzieningen mist. Goed aandachtspunt.
Wat me verbaasd is dat er volgens Rover slechts één positieve opmerking is. Ik kan me niet voorstellen dat dit representatief is. De open dag(en) van de Noord Zuid lijn waren volgens de pers een regelrecht succes. Misschien moet de vraag anders gesteld worden aan reizigers. Bijvoorbeeld: hoe fijn vindt u het dat de Noord Zuid operationeel is? Of: Welke voordelen heeft dat voor u opgeleverd? En als u dan nog iets zou mogen wensen, wat zou dat dan zijn om het comfort en gemak te vergroten? Dan geeft al een hele andere lading aan het geheel en neigt niet alleen naar de negatieve kanten.