Keolis start in januari 2024 in Almere de pilot 'Samen Roosteren', waarbij buschauffeurs online hun eigen rooster kunnen bepalen. Die flexibiliteit moet het beroep aantrekkelijker maken. De pilot duurt tot eind 2024 en wordt dan mogelijk opgeschaald.
Keolis beproeft anders roosteren buschauffeurs
Deze pilot is het resultaat van een van de uitkomsten van een tevredenheidsonderzoek onder chauffeurs. Als de pilot in Almere goed bevalt, wordt deze aanpak verder uitgerold binnen de organisatie.
Meer zeggenschap
Chris Hogeveen, CEO Keolis Nederland: “Een eigen rooster samenstellen draagt bij aan de aantrekkelijkheid van een baan. Maar het is vooral bedoeld om onze chauffeurs meer zeggenschap te geven over hoe ze de verantwoordelijkheden thuis beter kunnen combineren met hun werk."
Dat moet leiden tot een lagere werkdruk en een gezondere manier van leven, maar ook tot meer persoonlijk arbeidscomfort en grotere tevredenheid. "Bovenal vinden we het belangrijk dat onze medewerkers hun baan leuk vinden. Als we daar positief aan kunnen bijdragen, is dat in het voordeel van onze medewerkers, onze reizigers en de werkgever.”
In september 2022 startte Keolis met een haalbaarheidsonderzoek. Dat heeft geresulteerd in de pilot van start gaat in januari. Zo worden de systemen op orde gebracht om zelf het rooster samen te stellen, wordt de informatievoorziening richting chauffeurs ingevuld en wordt er voorzien in softwaretraining voor chauffeurs en personeelsplanners. De pilot duurt tot eind 2024 en wordt in goede samenspraak met de medezeggenschap ontwikkeld.
De mogelijkheid om zelf te bepalen
Titia Slim, chauffeur in Almere: “Ik heb altijd een rooster wat voor mij wordt gemaakt en waarbij ik privé rekening dien te houden met het werk. Door dit project ‘Samen Roosteren’ wordt dit nu omgedraaid, waardoor ik mij prettiger en relaxter ga voelen en het werken leuk blijf vinden. Nu krijg ik de mogelijkheid om zelf te bepalen om op een vaste tijd te gaan sporten en om sociale contacten beter te kunnen onderhouden."
Ze benoemt ook de voordelen voor collega’s met jonge kinderen, die goede opvang dienen te regelen die niet altijd beschikbaar is. "Dit biedt hen kansen om het thuis fijner te organiseren. Dit project heeft een lange aanloopperiode gehad, maar ik ben blij dat het er nu van gaat komen. Ik ben trots op mijn collega’s dat ze het lef hebben getoond om mee te gaan in deze verandering”.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun 2022Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling
12 mei 2022Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…
IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022
14 apr 2022Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…
Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021
21 mrt 2022Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…
Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw
16 dec 2021Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…
Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025
16 nov 2021Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…
Ov-gebruik hoger in beloopbare steden
24 sep 2021Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7…
Miljard extra voor IenW is niet genoeg
23 sep 2021De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…