De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg, Maastricht en Eijsden. De verbinding was al meerdere keren uitgesteld.
Drielandentrein eindelijk op de rails
![](/sites/default/files/styles/max_500/public/2024-07/shutterstock_2388459531.jpg?itok=mJDsqJ8o)
De Arriva-trein zou eigenlijk op 9 juni al rijden, maar door onweer was het spoor tussen Visé en Eijsden beschadigd. Dat is inmiddels hersteld. De drielandentrein gaat van Aken via Heerlen, Valkenburg en Maastricht naar Eijsden en Luik.
De nieuwe verbinding staat al jaren op de planning, maar ondervond de nodige hindernissen. Zo moesten vervoerders, provincies én landelijke overheden het met elkaar eens zien te worden. De beveiligingssystemen én de spanning op de bovenleiding zijn ook in alle drie de landen die de trein aandoet anders, wat voor technische uitdagingen zorgde.
De onenigheid uit zich ook in het betalingssysteem voor de trein: tussen Aken en Maastricht kun je met een ov-chipkaart reizen, maar tussen Maastricht en Luik dan weer niet uit. Arriva verkoopt wel kaartjes voor het hele traject, maar dan zit je meteen vast aan een duurdere dagkaart.
Met de start van de Drielandentrein komt ook een einde aan de Break, de Belgische stoptrein die als sinds de jaren '80 tussen Maastricht en Luik reed.
Meer artikelen met dit thema
NS en ProRail onder verscherpt toezicht gesteld
4 apr om 13:28 uurNS en ProRail komen onder verscherpt toezicht. Reizigersorganisatie Rover riep hier eerder al toe op en nu…
Geen vervolging treinongeval Voorschoten
2 apr om 16:56 uurHet OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
Tot 2030 overlast voor treinreizigers, Amersfoort deze zomer amper bereikbaar
4 mrt om 16:28 uurTreinreizigers ervaren vanaf dit jaar tot aan 2030 meer overlast door spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat…
NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025
27 feb om 12:35 uurDe jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen
11 dec 2023Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…