Transdev heet de hoogste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO bereikt. Het bedrijf is het eerste ov-bedrijf dat hierin geslaagd is.
Transdev heet de hoogste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO bereikt. Het bedrijf is het eerste ov-bedrijf dat hierin geslaagd is.
Minke Jansma, Transdev HR Directeur: “Transdev zet zich al jaren in om een inclusievere werkgever te worden. Niet uit naastenliefde, plichtsgevoel of ‘voor de vorm’, maar als bedrijfsstrategie. Waarom zou je bepaalde groepen links laten liggen, terwijl zij iets aan je organisatie kunnen toevoegen? Mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt krijgen al snel het stigma ‘moeilijke werknemer’, maar dat is natuurlijk onzin. Met wat aanpassingen aan onze kant, profiteren we van meer diversiteit op de werkvloer en verlichten we het personeelstekort. Dat verbetert de prestaties van Transdev en de dienstverlening voor de reiziger.”
Transdev biedt bijvoorbeeld statushouders een baan als monteur in opleiding aan, of zet 'clean teams' in: op verschillende locaties maken mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt bussen en kantoren schoon. Daarnaast onderzoek Transdev hoe het bedrijf een nog toegankelijkere werkgever kan zijn, bijvoorbeeld via een pilot samen met het Werkgeverservicepunt Amsterdam, waarin mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt meer tijd krijgen om de opleiding tot buschauffeur te doorlopen en begeleid worden door een jobcoach.
De prestatieladder meet hoeveel procent van de medewerkers afkomstig is uit een kwetsbare groep. Dat zijn bijvoorbeeld mensen die al lange tijd werkloos zijn, mensen met een beperking, of mensen die de Nederlandse taal niet goed machtig zijn. Daarnaast kijkt de PSO wat een bedrijf precies doet om deze mensen te helpen zich te ontwikkelen op de arbeidsmarkt. Bijvoorbeeld in de vorm van begeleiding, aangepast werk, en doorontwikkeling. Om trede 3 te bereiken, moet een bedrijf voor deze kwetsbare groep veel werkgelegenheid creëren én goede begeleiding bieden; bedrijven op trede 3 zitten in de top 10% qua werkgelegenheid voor mensen met een kwetsbare arbeidspositie.
Belgische jongeren van 18 tot en met 24 jaar kunnen in juli en augustus één maand onbeperkt met al het openbaar…
In OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…
Dat het openbaar vervoer waarde heeft, zullen weinigen betwisten. De vraag is waar je voor het bepalen van die…
Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…
In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…
De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…
Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…
Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…