NS en ProRail komen onder verscherpt toezicht. Reizigersorganisatie Rover riep hier eerder al toe op en nu heeft de Tweede Kamer gehoor gegeven aan deze oproep.
NS en ProRail onder verscherpt toezicht gesteld
In maart deed Rover-directeur Freek Bos tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer zijn oproep. Treinreizigers krijgen namelijk steeds meer met storingen te maken, waardoor zij minder kunnen rekenen op de trein. Bovendien staan de afspraken tussen de NS en de overheid onder druk. Dit rechtvaardigt een streng optreden zoals het verscherpt toezicht, stelde Rover.
Kamerlid Olger van Dijk (NSC) diende vervolgens een motie hiervoor in, die met steun van bijna alle partijen werd aangenomen. NS en ProRail moeten nu onderzoeken wat de oorzaken zijn van de toenemende problemen op het spoor. Vervolgens moeten zij nog voor de zomer een eerste verbeterplan laten zien.
De reizigersorganisatie is blij dat de Tweede Kamer haar advies volgt en hoopt dat dit gaat leiden tot een grotere betrouwbaarheid van het spoor – en een betere dienstverlening voor de treinreiziger.
Meer artikelen met dit thema
Einde van een geliefd product: treinkaartacties
10 jun 2022Geen goedkope treinkaartacties meer voor iedereen, maar gerichte doelgroepacties om uitsluitend potentiële…
Waarom de nachttrein een succes is
3 jun 2022Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…
Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk
17 mei 2022In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…
Trein-vliegtuig-discussie mist nuance
17 mei 2022Momenteel is de trein op alle punten duurzamer dan het vliegtuig, stelt lector duurzame logistiek Paul Peeters…
Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen
16 mei 2022Bij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…
NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling
12 mei 2022Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger
5 mei 2022‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…