OV-Magazine Artikelen

NS en ProRail onder verscherpt toezicht gesteld

4 apr 2024

NS en ProRail komen onder verscherpt toezicht. Reizigersorganisatie Rover riep hier eerder al toe op en nu…

Lees verder »

Geen vervolging treinongeval Voorschoten

2 apr 2024

Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…

Lees verder »

‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’

27 mrt 2024

Daan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…

Lees verder »

Amsterdamse tramremise krijgt 1400 zonnepanelen

25 mrt 2024

Op de tramremise aan de Lekstraat in Amsterdam worden 1400 zonnepanelen geplaatst. De opbrengsten uit de…

Lees verder »

Save the date: webinar publieke mobiliteit

22 mrt 2024

Bijpraten én meedenken over publieke mobiliteit? OV-Magazine organiseert op 23 mei…

Lees verder »

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt 2024

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt 2024

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt 2024

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »

Van Hool schrapt 1100 banen

12 mrt 2024

Van Hool stopt met de productie van bussen in Vlaanderen. Het bedrijf heeft het zelf over een 'strategische…

Lees verder »

Vakkennis van vroeger

7 mrt 2024

Ooit maakte ik een mooie rit in het openbaar vervoer op Malta. Het was in de tijd dat daar…

Lees verder »

De uitdagingen van busmonteur

5 mrt 2024

Bij Volvo Bus klom Bas Dubois (53) in 31 jaar tijd op tot manager Benelux. René van…

Lees verder »

Tot 2030 overlast voor treinreizigers, Amersfoort deze zomer amper bereikbaar

4 mrt 2024

Treinreizigers ervaren vanaf dit jaar tot aan 2030 meer overlast door spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat…

Lees verder »