OV-Magazine - alle artikelen
Aanmelden voor de nieuwsbrief
BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’
3 nov 2023Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…
Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat
2 nov 2023Bouwen boven het spoor heeft toekomst
2 nov 2023Met de woningbouwopgave en mobiliteitstransitie voor de deur, gecombineerd met de wens om groengebieden te…
Nederland Bussenland
31 okt 2023Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…
Movares en Innovus gaan samen verder
24 okt 2023Ingenieursbureau Movares en Innovus Smart Engineering bundelen de krachten. Beide merken blijven onder hun…
Arriva geeft boost aan flexibele Vlinder
23 okt 2023De flexibele halte tot halte-dienst van Arriva, de Vlinder, is in een nieuw jasje gestoken. Het kent…
Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus
20 okt 2023De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…
KiM-studie: trein vervangt max. 10% vliegreizen
19 okt 2023Amerikaanse investeerder koopt Arriva voor 1,6 miljard
19 okt 2023Het Amerikaanse investeringsfonds I Squared Capital koopt de Arriva Group van Deutsche Bahn voor 1,6 miljard…
‘Latente behoefte handsfree in- en uitchecken is groot’
19 okt 2023Handsfree in- en uitchecken met de smartphone: zitten die reizigers daar eigenlijk wel op te wachten? In…
Qbuzz eind 2024 in Friesland actief
17 okt 2023Qbuzz verzorgt in de periode december 2024 tot december 2034 het busvervoer in Friesland. Dit is de uitkomst…
De halteparadox – een balans tussen meer en minder haltes
13 okt 2023Afgelopen jaar was er veel aandacht voor een bekend dilemma in het ontwerp van ov-lijnen: hoeveel haltes zorgt…