21 e-bussen rijden al in N-Holland Noord

De nieuwe e-bussen naar volle tevredenheid? Kan ik me niet voorstellen. Ik vraag me serieus af of de Connexxion beleidsmakers ooit een meter in deze hellewagens hebben gereden.

- De motor giert met veel lawaai en hele hoge tonen, vooral bij harder rijden. Oorverdovend.
- De bus rammelt aan alle kanten. Ook een bron van herrie.
- De schokdempers zijn vergeten: op de Hoornse keien rammelen de tanden je mond uit.
- De bel? Bizar, keihard geluid. Zit je met een hartverlamming tegen het plafond.
- In het lage gedeelte zijn maar twee zitplaatsen in de rijrichting. Vier mensen mogen achteruit mee. En één daarvan verliest zijn knieschijven als de volgende passagier zijn wandstoeltje neerklapt.
- Bochten? Houdt u goed vast of u zit op de grond.
- En een geur. Misselijkmakend. Van goedkoop plastic.
- Ware ook fijn geweest als elke bus de airco werkend had gekregen in die hitte. Nota bene: in deze bus kan geen luik open.

Kortom, de achtbaan is hier niks bij. Ben al meerdere keren, en niet als enige, groen die bus uitgerold. EN DAT LIGT NIET AAN DE RIJSTIJL VAN DE CHAUFFEURS.
Op de Connexxion site, waar ik deze klachten heb gememoreerd, stonden vele slechte ervaringen vermeld.
Dus: een fantastische nieuwe bus? Hadden ze de oude maar opgelapt.

De bussen vindt ik wel mooi
En rijden lekker en als je eruit moet hoor een bel lijkt wel een metro bel.
Alleen in de de kleine nieuwe bussen weinig stoelen voor de passagiers

de diesel en aardgasbussen hebben zn langste tijd gehad. Trillingen en lokale vervuiling met name in de binnenstad kunnen verleden tijd zijn dankzij de elektrificering vh OV.

Graag nog meer elektrische bussen!