Ingenieur en onafhankelijk spooradviseur Arco Sierts is niet bang voor de confrontatie. Hij fluistert soms Kamervragen in en staat aan de basis van moties of kritische krantenartikelen. Hij is in staat om voor ingewikkelde puzzels onorthodoxe oplossingen te bedenken.
Adviseur Arco Sierts: 'Kennisloosheid is machteloosheid'
dinsdag 5 februari 2013
1 min
Sierts is een van de scherpste critici van NS en ProRail. Maar ook het ministerie van Infrastructuur en Milieu moet het ontgelden. “IenM staat niet boven de materie, maar gaat eronder gebukt en wordt erdoor meegesleurd. Het ministerie heeft historisch gezien geen kennis van spoorse zaken als bedrijfsvoering en besturing. Het verzuipt in technisch geneuzel waar de spoorsector zo dol op is. Kennisloosheid is machteloosheid.”
Een voorbeeld van een ondoordacht project noemt Sierts ‘Beter Benutten’. “In 2001 heeft een groepje ambtenaren met Railinfrabeheer besloten dat het spoor te weinig wordt benut en dat er veel meer treinen over hetzelfde spoor moeten. Dat kan wel, maar zonder tegenmaatregelen verslechteren de punctualiteit en de robuustheid en moet je concessies doen aan de kwaliteit voor de klanten, zoals langere reistijd. Dat aspect wordt verzwegen aan de Tweede Kamer. In eerste instantie niet opzettelijk. Het is gewoon een gebrek aan fundamentele spoorkennis.”
Meer artikelen met dit thema
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
Een kijkje in de keuken bij… Goudappel
3 mei 2022Wie zijn de mensen die het ov in Nederland draaiende houden? Dit jaar gaat OV-Magazine op onderzoek uit. Deze…
NS en ProRail vragen Amersfoort om spreiding
19 apr 2022NS en ProRail vragen de politieke partijen in Amersfoort om spreidingsafspraken te maken met regionale…
Noodconcessies blokkeren vernieuwing in het ov
27 jan 2022Met het huidige systeem van noodconcessies worden broodnodige ontwikkelingen in het ov vertraagd. Door van…
Snelbus lijkt beste optie rond Schiphol
24 jan 2022Een vernieuwd snelbussysteem (Bus Rapid Transit, BRT) tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam is de beste ov-…
Nieuwe faunapassages bij spoorlijnen goed voor dieren
5 okt 2021Movares deed twee jaar onderzoek naar faunapassages in twee natuurgebieden, om te meten hoe spoorlijnen…
Een verkenning om ov en doelgroepenvervoer te integreren
3 aug 2021De samenwerking tussen de werelden van het doelgroepenvervoer en het openbaar vervoer kan beter, door beide…
Rli wil integraler bereikbaarheidsbeleid
12 feb 2021 3 minNiet-infrastructurele oplossingen moeten een grotere rol spelen in het bereikbaarheidsbeleid van het Rijk. Dat…
Reactie toevoegen