Arriva wil concessieloze nachttreinen rijden

donderdag 3 juni 2021
timer 2 min

De regionale spoorvervoerder Arriva wil vanaf 2023 ‘open access’-nachttreinen vanuit de regio naar de Randstad gaan rijden. Europese wetgeving staat zulke concessieloze diensten toe.

De regionale vervoerder wil in eerste instantie de nachttreinen één keer per week rijden, van vrijdag- op zaterdagnacht. Het gaat om twee nachttreinen: een op het traject Maastricht – Schiphol en een op Groningen – Schiphol.

Twee verbindingen

De eerste trein moet om 01.00 uur vanuit Maastricht vertrekken. Via Sittard, Roermond, Weert, Eindhoven, Den Bosch, Utrecht, Amsterdam Bijlmer Arena en Amsterdam Zuid komt deze rond 03.30 uur aan op de luchthaven. Om 05.30 vertrekt de trein weer richting Maastricht.

De tweede verbinding vertrekt om 02.00 uur vanuit Groningen. Via Assen, Zwolle, Lelystad, Almere, Amsterdam Zuid komt de trein rond 04.00 uur aan op Schiphol en vertrekt vervolgens rond 05.00 uur weer richting het noorden.

Wachten op goedkeuring

Arriva heeft voor het plan nu een aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM), die oordeelt of er sprake kan zijn van een eerlijk speelveld. Voorwaarde is dat de concessiehouder, NS, geen hinder ondervindt van de nachttreinplannen van Arriva.

Nadat de ACM de plannen heeft beoordeeld, hebben ook ProRail en het ministerie van IenW hier nog iets over te zeggen.

Meer marktwerking

Volgens CEO Anne Hettinga biedt Arriva met dit voorstel ‘een extra service voor reizigers en verbinden we onze regio’s met de grote steden.’ Bovendien is dit een nieuwe stap in marktwerking op het spoor, vertelt hij aan NRC Handelsblad.

Als voorzitter van de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) is het een publiek geheim dat Hettinga geen voorstander is van de huidige marktwerking op het spoor. In september 2020 stapte de FMN naar de rechter, om de voorgenomen onderhandse gunning van het Hoofdrailnet tot 2035 aan NS aan te vechten.

Europese regelgeving

In het Europese PSO-verordening staat dat, sinds de invoering van het Vierde Spoorpakket, aanbesteden de norm moet worden op het Europese spoor per 2023, zolang dit nationale wetgeving niet in de weg zit. Hierop doet Arriva nu dus een beroep.

Lees ook: ‘EU wil vrije markt, IenW sluit de poorten’

Ëén keer per week een nachttrein vanuit de regio naar Schiphol, alsof dat zoden aan dijk zet en hoe zit het dan met de rest van de week, is de reiziger dan aangewezen op alternatieven zoals de Schiphol Travel Taxi en wat te denken van de vaak voorkomende weekendwerkzaamheden op het spoor wordt er dan busvervangend Arriva vervoer geregeld ?
Vele onduidelijkheden van typisch Anne Hettinga plannen, eerst zien dan geloven...

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »