Concessie regio Utrecht definitief naar Qbuzz

donderdag 2 mei 2013
timer 1 min

De concessie van de regio Utrecht gaat op 8 december definitief naar Qbuzz. Het College van Beroep voor het Bedrijfsleven heeft het beroep van Connexxion tegen de gunning aan Qbuzz vandaag afgewezen.

Bestuur Regio Utrecht (BRU) had de concessie op 8 oktober vorig jaar toegewezen aan Qbuzz, waarna Connexxion bezwaar aantekende. Dat bezwaar verklaarde BRU op 14 januari ongegrond, waartegen Connexxion in beroep ging.

Vervoerbedrijf Connexxion, dat inschreef als OV Utrecht, vond onder meer dat Qbuzz niet had mogen inschrijven met drie elektrische bussen. Het bestek van BRU zou dat uitsluiten. Volgens het College van Beroep is dat niet het geval. Ook de stelling van Connexxion dat de beoordeling van de offertes niet zorgvuldig is geweest, snijdt volgens het college geen hout. Een eerdere aanbestedingsprocedure met dezelfde inschrijvers strandde bij de rechter.

Qbuzz kan nu definitieve afspraken maken met de busbouwers over het leveren van bussen die voldoen aan de hoogste milieunorm: Euro VI. De meeste bussen zullen volgens BRU al in december beschikbaar zijn. De nieuwe concessie heeft een looptijd van tien jaar en betreft al het openbaar vervoer in de regio Utrecht, inclusief sneltram en de toekomstige Uithoflijn.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Rechter vernietigt ACM-prioriteringskader: nieuwe kansen voor ov-sector

11 mrt om 15:15 uur

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) moet een nieuw prioriteringskader opstellen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stationsontwikkeling

25 feb om 16:35 uur
Stationsgebied Leiden: veel ambities voor één vierkante kilometer 

Leiden is een stad waar wonen, studeren en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Datagedreven werken: de sleutel voor publieke mobiliteit?

21 feb om 08:59 uur

Binnen de wereld van mobiliteit zijn diverse transities gaande. Naast een transitie van openbaar vervoer naar …

Lees verder »
descriptionArtikel

Appels, peren, ov en publieke mobiliteit

20 feb om 16:13 uur

Afgelopen najaar berichtten verschillende media dat het openbaar vervoer er op achteruit is gegaan. Koppen als…

Lees verder »
descriptionArtikel

Staatssecretaris ontvangt eerste metrokaartje voor doorgetrokken Noord/Zuidlijn

30 jan om 09:04 uur

Staatssecretaris van Openbaar Vervoer en Milieu, Chris Jansen, bezocht op woensdag 29 januari de Vervoerregio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"

10 dec 2024

In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goede bereikbaarheid voor ouderen: dichtbij of nog ver weg?

10 dec 2024

Op dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio

15 nov 2024
MIRT-verkenning OV en Wonen Utrecht

Utrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…

Lees verder »