Consumentenorganisaties vrezen NS-afschaling

Vanwege personeelsgebrek is NS van plan de dienstregeling in 2023 met gemiddeld 13 procent in te krimpen. ’s Weekends kunnen 15 tot 20 procent minder treinen rijden. De plannen zijn voorgelegd aan consumentenorganisaties binnen het Locov, waaronder Rover. Zij zijn kritisch op de plannen en stellen dat NS meer kan doen om problemen door personeelstekort op te lossen. Zij vrezen dat de treinreiziger definitief gaat afhaken.

In de plannen van NS worden vooral treinen in de weekenden geschrapt, terwijl er volgens reizigersvereniging Rover dan juist meer reizigers in de trein zitten. Daarnaast wil de spoorwegmaatschappij een aantal spitstreinen alleen op bepaalde weekdagen inzetten.

“Hiermee zakt uw dienstverlening tot een onacceptabel niveau, haken veel reizigers af en komen de genoemde verbindingen in een negatieve spiraal terecht”, schrijft Rover aan NS. het Locov vraagt zich af hoe lang de periode van afschalingen gaat duren en wil ook een opschalingsplan zien, gerelateerd aan de hoeveelheid beschikbaarheid personeel.

Personeelskrapte opvangen

Volgens hen kan NS meer maatregelen nemen, om niet in het treinaanbod te hoeven snijden. Zo stellen de organisaties om de ‘bakkennorm’ te versoepelen, waardoor conducteurs meerdere treincoupés onder hun hoede mogen nemen. Ook kan NS  lege materieelritten openstellen voor reizigers of minder aan- en af te koppelen, om zo met dezelfde hoeveel personeel meer treinen te kunnen blijven rijden.

“Dat de reiziger er volgend jaar op achteruit gaat is evident, maar we verwachten van NS dat er tenminste een zo goed mogelijk product wordt neergezet”, stelt Rover-directeur Freek Bos. “Dat betekent een logische en voorspelbare dienstregeling met extra lange treinen en aandacht voor goede aansluitingen. Maar bovenal zo snel mogelijk het aantal treinen weer opschalen, om te voorkomen dat treinreizigers voorgoed afhaken.” 

Het Locovschrijft verder dat de voorgenomen maatregelen van NS vooral voor de kortere termijn voor verlichting zorgen, maar op de langere termijn geen oplossing bieden. Tot 2027 zal er nog verhoogde uitstroom als gevolg van pensionering voorkomen bij NS, zo is de verwachting.