Drie kwartier sneller in Lyon met Thalys

woensdag 4 april 2018
timer 2 min

Vanaf april 2019 rijdt de Thalys niet meer tweemaal daags vanuit Amsterdam naar Lille, maar naar Paris Aéroport Roissy-Charles de Gaulle en Marne-la-Vallée Chessy (Disneyland Parijs). Door deze bestemmingswijziging verbetert de aansluiting op Oost- en Zuid-Frankrijk.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven ging vandaag akkoord met dat initiatief. In een adviesaanvraag aan het Landelijk Overleg Consumentenbelang Openbaar Vervoer (Locov) voor de dienstregeling 2019 schreef NS in maart dat dit een aanzienlijk voordeel biedt voor (internationale) treinreizigers. Locov adviseerde vervolgens positief over de bestemmingswijziging.

Overstappen binnen Parijs
Tot nu toe moesten treinreizigers vanuit Amsterdam, die wilden doorreizen naar Oost- of Zuid-Frankrijk, in Parijs overstappen van station Gare du Nord naar een ander station, zoals Gare de Lyon of Gare Montparnasse.

Door de bestemmingswijziging is van station wisselen binnen Parijs niet langer nodig. Vanaf de luchthaven en EuroDisney is het eenvoudig overstappen naar bijvoorbeeld Lyon en Nice. Reizigers vanuit Amsterdam kunnen zo in zes uur via Charles de Gaulle naar Lyon, een reistijdwinst van ongeveer drie kwartier.

Concurrentie met vliegverkeer
Staatssecretaris Van Veldhoven: “De bestemmingen leveren een bijdrage aan de duurzame ambities van het kabinet om het reizen met de trein aantrekkelijker te maken. Daarmee bieden we een betrouwbaar en duurzaam alternatief voor korte vluchtbestemmingen in Europa.”

Het vermijden van de ingewikkelde overstap in Parijs kan ook nu al door op Brussel-Zuid over te stappen op een aansluitende directe TGV naar Lyon. Maar extra mogelijkheden zijn natuurlijk altijd tof!

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Keuzes voor het spoor

18 dec 2024

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Lees verder »
descriptionArtikel

ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond

10 dec 2024

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov 2024

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov 2024

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov 2024

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook boete voor Qbuzz

29 okt 2024

Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen

21 okt 2024

Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt 2024

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »