Eerste elektrische stadsbus voor Tribus

vrijdag 25 oktober 2019
timer 2 min

De Utrechtse bussenbouwer Tribus, bekend uit het doelgroepenvervoer, presenteerde op Busworld zijn eerste zero emissie minibus voor het reguliere ov: de Movitas Zero Emission Citybus.

“Deze bus biedt een ideale oplossing voor moeilijk bereikbare binnensteden, waar de standaard 12-meterbus niet kan komen”, vertelt manager e-mobiliteit Erik Henneken.

Tribus is vooral bekend vanuit het doelgroepenvervoer en wil nu zijn horizon verbreden richting regulier ov. In veel binnensteden is sprake van een ruimtelijk probleem, waardoor ze volgens Henneken lang niet altijd goed bereikbaar zijn. “Onze bus is leverbaar in 8.2, 8.95 en 9.70 meter en daardoor veel flexibeler inzetbaar.”

 

De Movitas is volledig elektrisch en door de compacte afmetingen en meesturende achteras zeer wendbaar, voegt marketingmanager Noescha van den Brandhof toe. Bovendien is het voertuig zowel geschikt voor snelladen onderweg of voor langzaam laden op het depot. Het batterijpakket is volledig in de vloer geïntegreerd en op het dak kunnen optioneel zonnepanelen worden toegepast. Zo kan het voertuig tijdens het rijden zijn eigen energie bijladen.

Tribus wil zich bij de aanbieden van de bussen dan ook vooral richten op de mobiliteitsmanagers van gemeenten en provincies. “We zitten nu nog in een testfase, om ook kinderziektes er uit te halen en te leren. We hebben met een jong team van engineers keihard gewerkt en het is de bedoeling om het voertuig in 2021 in serieproductie te nemen.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt 2024

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek PBL: Fors langere reistijden voor OV-gebruikers, vooral buiten de stad

26 sep 2024

De afhankelijkheid van het openbaar vervoer zorgt ervoor dat mensen in landelijke gebieden of aan de randen van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029

18 sep 2024

Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij

3 jul 2024

Nog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…

Lees verder »
descriptionArtikel

Drielandentrein eindelijk op de rails

2 jul 2024

De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede

21 jun 2024

Het Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…

Lees verder »
descriptionArtikel

HTM presenteert nieuwe elektrische bussen

20 jun 2024

HTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…

Lees verder »
descriptionArtikel

ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven

13 jun 2024

Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…

Lees verder »