Om de Alstom-fabriek in de Oost-Franse stad Belfort te redden, koopt SNCF op aandringen van de Franse staat 15 TGV-stellen bij de fabriek, goed voor 415 miljoen euro.
Franse staat splitst SNCF TGV's in de maag
De Franse spoorwegmaatschappij zat eigenlijk helemaal niet op een order te wachten, maar is nu toch overstag. De dubbeldeks stellen zullen worden ingezet op de TGV-lijn van Parijs naar Bordeaux. Eerder was er sprake van dat SNCF de stellen wilde gaan inzetten op de lijn Bordeaux–Marseille, een klassieke spoorlijn die niet voor hoge snelheden geschikt is.
De fabriek van Alstom stond op de nominatie om gesloten te worden, omdat de orders achterbleven. Dit leidde vorig jaar tot stakingen en protest. Met de Franse staatsinterventie kan de fabriek toch open blijven.
De rekening komt echter wel bij SNCF te liggen. Voor 415 miljoen euro plus 60 miljoen euro aan overige kosten koopt het bedrijf nu nieuwe stellen, in plaats van voor 150 miljoen euro oude stellen op te knappen. Tegelijkertijd krijgt SNCF een belastingverlaging voorgeschoteld om het noodlijdende intercitynet draaiende te houden. Die besparingen komen neer op een bedrag van 420 miljoen euro, maar worden volgens een bron die de Franse krant l'Echos citeert, is de samenhang 'toevallig'. Anders kan het door Brussel worden opgevat als oneerlijke staatssteun.
Alstom levert de stellen in de loop van 2019 en 2020. Een woordvoerder van SNCF ziet ook voordelen. Zo wordt het materieelpark homogener en vervangen de nieuwe stellen oude enkeldeks TGV's, waardoor de capaciteit toeneemt.
Meer artikelen met dit thema
Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij
3 jul om 11:29 uurNog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…
Drielandentrein eindelijk op de rails
2 jul om 10:09 uurDe eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…
Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede
21 jun om 06:51 uurHet Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…
HTM presenteert nieuwe elektrische bussen
20 jun om 15:55 uurHTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…
ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven
13 jun om 10:07 uurElke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun om 16:38 uurDe twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei om 08:00 uurDe verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei om 10:21 uur“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Reactie toevoegen