Groningen test op afstand bestuurbare trein

donderdag 20 januari 2022

In navolging van een eerdere proef met de zelfrijdende trein, gaat de provincie Groningen in samenwerking met NS, Arriva en ProRail komende zomer van start met het testen van een op afstand bestuurbare trein.

De provincie Groningen en Arriva waren gezamenlijk al een tijdje bezig met deze ontwikkeling. Toen NS en ProRail ook aanhaakten kwam het proces in een stroomversnelling en werden snel stappen gezet.

Machinist kan thuiswerken

In de op afstand bestuurbare trein hoeft de machinist niet fysiek in de besturingskamer aanwezig te zijn, de machinist kan op afstand het zelfrijdende treinsysteem inschakelen. Bij de vorige proef met de zelfrijdende trein was nog wel fysieke aanwezigheid van een machinist nodig om het systeem in en uit te schakelen.

De proef

De testritten worden voornamelijk in de nachturen uitgevoerd. In de toekomst zal het systeem met name handig zijn om de personeelsdruk in de nachtelijke uren op te vangen. De op afstand bestuurbare trein gaat rijden tussen het hoofdstation in Groningen en rangeerterrein De Vork (Groningen) en tussen het hoofdstation in Groningen en het rangeerterrein bij Onnen. De proef moet uitwijzen of het systeem veilig kan worden ingezet. Uit de voorgaande proef is in ieder geval gebleken dat de trein tot wel 30 procent minder brandstof verbruikt en punctueler kan rijden. De totale kosten van de proef worden geraamd op 2,5 miljoen euro.

(Bron: RTV Noord)

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Krachtige stationsconcepten voor betere reizigerservaringen

28 mrt om 14:54 uur

Hoe ziet het treinstation van de toekomst eruit in een wereld vol diverse reismogelijkheden en ook vol…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe look voor Valleilijn

28 mrt om 13:52 uur

De Valleilijn - de treinverbinding tussen Amersfoort en Ede-Wageningen - krijgt een flinke make-over. Eind 2023…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS presenteert nieuwe dubbeldekker

5 mrt om 14:46 uur

NS presenteert de nieuwe dubbeldekker die besteld is bij leverancier CAF met een model op ware grootte. Dat een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille

25 feb om 15:54 uur

Eurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…

Lees verder »
descriptionArtikel

Einde aan 'omchecken' in zicht

14 feb om 10:06 uur

Het verplichte omchecken bij een overstap tussen verschillende vervoerders lijkt binnenkort tot het verleden te…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS-dienstregeling 2026: eerdere en latere treinen, meer treinen richting Zeeland

11 feb om 10:55 uur

NS heeft een adviesaanvraag gedaan bij het Locov voor de dienstregeling 2026. Hoofdpunten: Zeeland en Noord-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen alcoholovertredingen vastgesteld bij railmedewerkers in 2024

21 jan om 09:46 uur

In 2024 hielden railinspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) samen met de Politie…

Lees verder »
logo OV-Magazine
descriptionArtikel

De Nedersaksenlijn, een ontbrekende schakel in het spoorwegnet

13 jan om 09:13 uur

Het Nederlandse spoorwegnet is sinds jaar en dag primair gericht op de Randstad. Van…

Lees verder »