Groningen test op afstand bestuurbare trein

donderdag 20 januari 2022

In navolging van een eerdere proef met de zelfrijdende trein, gaat de provincie Groningen in samenwerking met NS, Arriva en ProRail komende zomer van start met het testen van een op afstand bestuurbare trein.

De provincie Groningen en Arriva waren gezamenlijk al een tijdje bezig met deze ontwikkeling. Toen NS en ProRail ook aanhaakten kwam het proces in een stroomversnelling en werden snel stappen gezet.

Machinist kan thuiswerken

In de op afstand bestuurbare trein hoeft de machinist niet fysiek in de besturingskamer aanwezig te zijn, de machinist kan op afstand het zelfrijdende treinsysteem inschakelen. Bij de vorige proef met de zelfrijdende trein was nog wel fysieke aanwezigheid van een machinist nodig om het systeem in en uit te schakelen.

De proef

De testritten worden voornamelijk in de nachturen uitgevoerd. In de toekomst zal het systeem met name handig zijn om de personeelsdruk in de nachtelijke uren op te vangen. De op afstand bestuurbare trein gaat rijden tussen het hoofdstation in Groningen en rangeerterrein De Vork (Groningen) en tussen het hoofdstation in Groningen en het rangeerterrein bij Onnen. De proef moet uitwijzen of het systeem veilig kan worden ingezet. Uit de voorgaande proef is in ieder geval gebleken dat de trein tot wel 30 procent minder brandstof verbruikt en punctueler kan rijden. De totale kosten van de proef worden geraamd op 2,5 miljoen euro.

(Bron: RTV Noord)

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

Tot 2030 overlast voor treinreizigers, Amersfoort deze zomer amper bereikbaar

4 mrt om 16:28 uur

Treinreizigers ervaren vanaf dit jaar tot aan 2030 meer overlast door spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025

27 feb om 12:35 uur

De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen

11 dec 2023

Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek: ook inwoners Randstad zien Lelylijn wel zitten

2 okt 2023

Adviesbureau Decisio en onderzoeksbureau Populytics bevroegen 11.000 Nederlandse inwoners via een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Toegankelijkheid verankerd in dna van NS’

27 jun 2023

Voor NS is een ‘bereikbaar Nederland voor iedereen’ een belangrijke missie. Toegankelijkheidsmanager Mariska…

Lees verder »