Groningen test op afstand bestuurbare trein
In navolging van een eerdere proef met de zelfrijdende trein, gaat de provincie Groningen in samenwerking met NS, Arriva en ProRail komende zomer van start met het testen van een op afstand bestuurbare trein.
De provincie Groningen en Arriva waren gezamenlijk al een tijdje bezig met deze ontwikkeling. Toen NS en ProRail ook aanhaakten kwam het proces in een stroomversnelling en werden snel stappen gezet.
Machinist kan thuiswerken
In de op afstand bestuurbare trein hoeft de machinist niet fysiek in de besturingskamer aanwezig te zijn, de machinist kan op afstand het zelfrijdende treinsysteem inschakelen. Bij de vorige proef met de zelfrijdende trein was nog wel fysieke aanwezigheid van een machinist nodig om het systeem in en uit te schakelen.
De proef
De testritten worden voornamelijk in de nachturen uitgevoerd. In de toekomst zal het systeem met name handig zijn om de personeelsdruk in de nachtelijke uren op te vangen. De op afstand bestuurbare trein gaat rijden tussen het hoofdstation in Groningen en rangeerterrein De Vork (Groningen) en tussen het hoofdstation in Groningen en het rangeerterrein bij Onnen. De proef moet uitwijzen of het systeem veilig kan worden ingezet. Uit de voorgaande proef is in ieder geval gebleken dat de trein tot wel 30 procent minder brandstof verbruikt en punctueler kan rijden. De totale kosten van de proef worden geraamd op 2,5 miljoen euro.
(Bron: RTV Noord)
Meer artikelen met dit thema
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
Tot 2030 overlast voor treinreizigers, Amersfoort deze zomer amper bereikbaar
4 mrt om 16:28 uurTreinreizigers ervaren vanaf dit jaar tot aan 2030 meer overlast door spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat…
NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025
27 feb om 12:35 uurDe jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen
11 dec 2023Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…
Onderzoek: ook inwoners Randstad zien Lelylijn wel zitten
2 okt 2023Adviesbureau Decisio en onderzoeksbureau Populytics bevroegen 11.000 Nederlandse inwoners via een…
Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel
15 aug 2023Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…
Reactie toevoegen