Nieuw onderzoek naar chipkaartdiscriminatie

maandag 25 september 2017
timer 1 min

De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) moet opnieuw onderzoek doen naar de privacydiscriminatie van het voordeeluren-abonnement van de OV-chipkaart. Dat heeft de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State besloten.

Eerder weigerde de Autoriteit Persoonsgegevens om handhavend op te treden tegen NS, nadat de Arnhemse treinreiziger Michiel Jonker hiertoe had verzocht.

Reizigers die anoniem willen kunnen reizen, kunnen geen voordeelurenabonnement krijgen van NS. De korting is alleen mogelijk op een persoonsgebonden OV-chipkaart. Dat staat in de productvoorwaarden van de NS. Omdat daarbij persoonsgegevens worden geregistreerd, beschouwt Jonker dat als inbreuk op de privacy.

De Arnhemse treinreiziger had de autoriteit verzocht handhavend op te treden tegen NS. Hij vindt dat NS aan ‘privacydiscriminatie’ doet: de vervoerder maakt immers onderscheid tussen mensen die geen persoonsgegevens willen afstaan en zij die dat wel willen. De Rechtbank Gelderland stelde Jonker in het gelijk, waartegen de AP in beroep ging. Met deze nieuwe uitspraak moet de AP opnieuw een onderzoek starten.

Jonker wordt in deze zaak gesteund door Stichting Privacy First en Maatschappij voor Beter OV.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Waarom spitsheffing NS wél kan werken

5 okt 2023

Een meerderheid in de Tweede Kamer wees de gewenste tariefdifferentiatie van NS eind september af.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onbelast zakelijk ov-abonnement stap dichterbij

21 sep 2023

Het moet voor werkgevers eenvoudiger worden om onbelast ov-abonnementen te…

Lees verder »

Aandacht voor financiële toegankelijkheid groeit

18 sep 2023

Zeker met de aangekondigde tariefstijgingen in het ov, is het sociale aspect van ov meer aan de orde dan ooit.…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen

20 jul 2023

Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…

Lees verder »
flash_onNieuws

Amsterdamse ov-tickets voor minima op Marktplaats beland

13 jun 2023

Begin mei lanceerde de Vervoerregio Amsterdam de uitgifte van 730.000 gratis ov-kaarten aan mensen met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd

2 jun 2023

Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…

Lees verder »