NS wil bussen op frituurvet laten rijden

In samenwerking met de twee huidige uitvoerders van het vervangend busvervoer, Jan de Wit en Munckhof, heeft NS een proef gedaan met bussen die reden op biobrandstof van afgewerkt frituurvet. Het verbruik bleek even hoog als bij gewone diesel en de brandstof had geen negatief effect op (de prestaties van) de motor. Ook de chauffeurs merkten geen verschil.

Voor de proef tankten zeven bussen van Volvo, Scania en VDL 100 procent Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Deze biobrandstof wordt gemaakt van afvalvetten, maar voor de proef gebruikte GoodFuels enkel frituurvet. De bussen – met motoren die varieerden van Euro-3 tot Euro-6 – reden in vijf maanden in totaal 130.000 kilometer op HVO.

Windenergie
De treinen van NS rijden vanaf volgend jaar al volledig op windenergie van Eneco. Het verduurzamen van de treinvervangende bussen was een van de maatregelen uit de CO2-visie van de spoorsector. De ambitie van NS is om het reizen per bus bij werkzaamheden en calamiteiten klimaatneutraal te maken. En HVO geldt als klimaatneutrale brandstof.

Inzet van elektrische bussen of waterstofbussen ligt niet voor de hand. In geval van verstoringen op het spoor moeten de bussen namelijk snel ter plaatse zijn. Dan is er geen tijd om eerst batterijen op te laden of elders waterstof te tanken. Elektrische bussen zijn over de volledige levensduur bovendien nog steeds duurder en de actieradius is beperkt.

Tankfaciliteiten
Jan de Wit verzorgt momenteel het vervangend busvervoer in de noordwestelijke helft van Nederland en Munckhof in de zuidoostelijke helft. De inzet van de bussen varieert sterk. Daarom schakelen de twee bedrijven onderaannemers uit de omgeving in. Om te kunnen rijden op HVO moeten er aparte tankfaciliteiten komen. En de biobrandstof is ook duurder dan fossiele diesel.

NS noemt de proef geslaagd en concludeert dat het in de aanbesteding niet het onmogelijke vraagt aan de markt. “De bussen kunnen nu al zonder technische aanpassingen klimaatneutraal rijden.” Ondanks de hogere kosten laten De Wit en Munckhof zich positief uit over de biobrandstof in onderstaand filmpje.

[embed]https://youtu.be/2Qf0pA1AKQU[/embed]