De kleine spelers TCR (bus Vlieland), Aquabus (veren Rotterdam–Drechtsteden) en EBS (bus Waterland) blijven de drie beste vervoerbedrijven. NS zakt in het regionale ov naar de veertiende en laatste plaats.
NS zakt naar de laatste plaats
Dat zijn opvallende uitkomsten van de OV-Klantenbarometer 2014 per vervoerder. Het jaarlijkse onderzoek is uitgevoerd door de bureaus I&O Research en inno-V in opdracht van kennisplatform CROW-KpVV. OV-Magazine laat de rapportcijfers per concessie elk jaar omrekenen naar cijfers per vervoerder. De uitslag:
1 | TCR | 8,2 | 8 | Qbuzz | 7,5 | |
2 | Aquabus | 8,0 | HTMBuzz | 7,5 | ||
3 | EBS | 7,7 | Arriva | 7,5 | ||
4 | RET | 7,6 | 11 | Veolia | 7,4 | |
Connexxion | 7,6 | 12 | GVB | 7,3 | ||
Syntus | 7,6 | HTM | 7,3 | |||
Hermes | 7,6 | 14 | NS | 7,2 |
EBS is de beste streekvervoerder en de RET de beste stadsvervoerder. HTM is de laagst scorende stadsvervoerder en Veolia de minst presterende streekvervoerder. Grootste stijgers zijn Connexxion (van een 7,5 in 2013 naar een 7,6 in 2014) en HTM (van een 7,2 naar een 7,3). HTM profiteerde daar in de ranglijst nauwelijks van omdat alle rapportcijfers over de hele linie gemiddeld 0,1 punt omhoog gingen.
Grootste dalers zijn Aquabus (van een 8,2 naar een 8,0) en NS (van een 7,3 naar 7,2). Bij NS gaat het alleen om de regionale spoorlijnen, zoals Rotterdam–Hoek van Holland en Gouda–Alphen aan den Rijn. Het is de bedoeling om in een volgende OV-Klantenbarometer voor het eerst ook de rapportcijfers voor Sprinters en Intercity’s van NS op het hoofdrailnet te meten.
Twee vervoerders hebben de laatste jaren flinke vooruitgang laten zien: de RET en Syntus klommen allebei van een 6,9 in 2007 naar een 7,6 in 2014.
Klik op het plaatje hiernaast voor alle rangen en standen van de vervoerders de afgelopen acht jaar.
Lees ook Regionale spoorlijnen scoren het laagst
Meer artikelen met dit thema
Een derde van de NS-treinen wordt verlengd
6 dec 2022Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…
Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen
2 dec 2022Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…
Regionaal ov in 2021 licht in de lift
14 nov 2022Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…
Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen
18 okt 2022De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…
Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?
11 okt 2022Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…
Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360
10 okt 2022Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…
‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’
7 okt 2022Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…
Aandacht nodig voor digitalisering in ov
26 sep 2022Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…
Reactie toevoegen