Reizen tot Gronau met OV-chipkaart mogelijk

Veel studenten en forenzen maken gebruik van de grensoverschrijdende treinverbinding op het traject Zwolle – Enschede – Gronau – Münster. Kortingsabonnementen op een OV-chipkaart zijn geldig tot station Gronau, net als het Nederlandse studentenreisproduct. In de treinen tussen Enschede en Gronau (RB51 en RB64) zijn de regionale tarieven van het Nederlandse Blauwnet en Duitse Westfalentarif beiden geldig.

Geen overstap meer missen

Door een harde knip op station Enschede, moeten treinreizigers in Enschede overstappen van de Nederlandse Blauwnet-trein op de Duitse RegionalBahn. Voorheen moest men uitchecken met OV-chipkaart, waarna met een Duits treinticket verder kon worden reizen. Door een korte overstaptijd van enkele minuten kon men de trein richting Gronau gemakkelijk missen, zoals OV-Magazine begin 2020 aan den lijve ondervond.

“Het is niet dat beleidsmakers en vervoerders het niet op elkaar wíllen afstemmen, maar er gaan ook allemaal juridische en administratieve processen achter schuil”, vertelde Ellen Pot van ROCOV Overijssel destijds. Nu zijn die processen dus doorlopen. De realisatie is tot stand gekomen door een samenwerking tussen provincie Overijssel, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Deutsche Bahn en Keolis Nederland. Dit als onderdeel van de samenwerking tussen de Nederlandse grensprovincies en Noordrijn-Westfalen en op verzoek van reizigersorganisatie ROCOV.

Volgende stap

Door de coronapandemie zijn de reizigersaantallen op het traject momenteel nog laag en gelden er nog beperkingen, maar de provincie Overijssel verwacht dat de reizigersaantallen in de toekomst weer snel zullen toenemen. Dat blijkt uit meerdere studies. “Zonder grensbelemmeringen kunnen grensregio´s in Europa tot 8 procent economische groei doormaken”, vertelde Dinand de Jong, projectleider EuregioRail, eerder al.

Een volgende stap is om een rechtstreekse verbinding tussen Zwolle en Gronau te realiseren per 2027, waardoor er dus helemaal geen overstap op station Enschede meer nodig is. “Dat is belangrijk voor mensen die wonen of werken in Overijssel en verbetert het grensverkeer”, vertelde de Overijsselse gedeputeerde Bert Boerman al eens. Hij is erg enthousiast over de Nederlands-Duitse samenwerking. Tussen Gronau en Enschede zouden jaarlijks 70.000 extra passagiers kunnen worden vervoerd, bleek uit de Interregstudie Spoorregio 2017.