Strukton wint Low Car Diet-wedstrijd

donderdag 19 mei 2016
timer 2 min

Strukton is de winnaar van Low Car Diet, de jaarlijkse gedragscampagne om autokilometers te besparen. Dat is zojuist bekend gemaakt tijdens het slotevent in Rotterdam.

De medewerkers van Strukton reisden in de maand april 64 procent schoner en reduceerden daarmee 7,5 ton CO2. In totaal legden ze bijna 80.000 kilometer schoner af en reden 15 procent minder kilometers. De 800 medewerkers van de 12 deelnemende bedrijven bespaarden per medewerker, per bedrijf gemiddeld 80 euro op mobiliteitskosten. De Hanze Hogeschool maakte de schoonste kilometers.

LCD dal-spitsIn de maand april reisden 1200 medewerkers van 22 bedrijven en overheden zo min mogelijk met voertuigen op benzine en diesel en gingen de strijd aan met elkaar. De topbestuurders en medewerkers bespaarden 50 procent op hun CO2-uitstoot door anders te reizen, reduceerden de kosten met 20 tot 30 procent en bewogen twee keer zoveel als normaal. Ze reisden bovendien 50 procent minder in de spits.

Aan de eerste voorjaarseditie van Low Car Diet namen per bedrijf meer medewerkers deel dan ooit. Bij de vijf grootste bedrijven – PGGM, Eneco, Achmea, SNS Bank en Strukton –deden meer dan 100 medewerkers per bedrijf mee. Onder hen Eneco CEO Jeroen de Haas, PGGM directeur coöperatie en duurzaamheid Frido Kraanen en gedeputeerde Fleur Gräper van de provincie Groningen.

Door met een groot aantal medewerkers deel te nemen, zetten de bedrijven een eerste stap naar structurele aanpassingen in hun mobiliteitsbeleid. De deelnemers gebruikten 30 dagen lang highspeed e-bikes, (deel)fietsen, elektrische (deel)auto’s en openbaar vervoer in plaats van benzine- en dieselauto’s.

Mobiliteitsexpert Geert Kloppenburg van Urgenda citeerde in Rotterdam het onlangs verschenen rapport Kansrijk Mobiliteitsbeleid van het Centraal Planbureau: “Door mobiliteitsgedrag te beïnvloeden, kan het wegennet beter worden benut. Samenwerking met werkgevers kan de effectiviteit van maatregelen vergroten.” Door Low Car Diet blijft zo’n 40 procent van de deelnemers structureel anders reizen, aldus Kloppenburg.

 

[embed]https://youtu.be/8VY52OudNHQ[/embed]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Wegen ‘versporen’ voor Publieke Mobiliteit?

1 mei om 13:11 uur

Je kunt een auto, boot of vliegtuig kopen en daarmee zelf rijden, varen of vliegen. Maar een trein kopen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025

27 feb om 12:35 uur

De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…

Lees verder »

Oproep voor een KennisBank Bus

6 feb om 08:30 uur

Beleidsmakers maken bij het ontwerp van nieuwe bushaltes en -infrastructuur onvoldoende gebruik van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Keolis beproeft anders roosteren buschauffeurs

3 okt 2023

Keolis start in januari 2024 in Almere de pilot 'Samen Roosteren', waarbij buschauffeurs online hun eigen…

Lees verder »

Ná de innovatieve pilots

2 mei 2023

Nederland heeft een goede reputatie als het om innovatie gaat en scoort hoog op de internationale lijstjes.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Irias verbetert toegankelijkheid ov-haltes met data

2 feb 2023

In het Bestuursakkoord Toegankelijkheid OV 2022-2032 is afgesproken dat reisinformatie eenvoudiger en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Aanbestedingsexpert Rosbergen trots op 25 jaar ov-werk

13 okt 2022

Edward Rosbergen, dit jaar 25 jaar in dienst bij MuConsult, zag het adviesbureau uitgroeien tot gevestigde naam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »