Vossloh Kiepe kan trolley 2.0 gaan bouwen

donderdag 21 juli 2016
timer 1 min

De Euregio RijnWaal heeft 4,3 miljoen euro subsidie toegekend aan de bouw van twee gelede trolleybussen die rijdend batterijen kunnen opladen. In 2020 komen ze in bedrijf.

Het Duitse bedrijf Vossloh Kiepe integreert de techniek van het rijdend opladen in twee nieuwe HESS-trolleybussen die door Hermes worden besteld. Vossloh Kiepe is de leidende partner van het project E-bus 2020 In Motion Charging, waaraan tien partijen uit Gelderland en NordRhein-Westfalen deelnemen.

De bedoeling is dat Arnhemse trolleybussen vanaf 2020 aan de uiteinden van trolleynet minstens 10 kilometer kunnen doorrijden naar omliggende kernen. Het opladen van de batterijen gebeurt tijdens het rijden onder de bovenleiding. In totaal is met het project ruim 8,6 miljoen euro gemoeid.

Onderdeel van het project is het opslaan van remenergie van trolleybussen in ondergrondse accu's. Vanuit deze accu's kunnen elektrische voertuigen van bewoners en bedrijven worden opgeladen. Nu gaat die remenergie nog verloren.

Op 5 oktober houdt de gemeente Arnhem een internationale conferentie over duurzame mobiliteit en Trolley 2.0 in het bijzonder.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven

13 jun 2024

Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »