‘We willen dingen veranderen, niet volgen’

woensdag 7 februari 2018
timer 3 min

De Jonge Veranderaars (JV) viert op 15 maart het 15-jarig jubileum. Mét een nieuwe ambitieuze voorzitter: Jort Kuiper. Hij wil een platform creëren waar leden kunnen experimenten. “Als we dingen willen veranderen, moeten we niet volgen.” Een kennismakingsinterview.

Kuiper volgde de oude voorzitter, Nick Knoester, eigenlijk al in oktober 2017 op bij het platform voor young professionals in de rail- en ov-sector. “Maar omdat het een drukke periode was, hebben we de wijziging nog niet breed gecommuniceerd.”

Jort Kuiper, de nieuwe voorzitter van de Jonge Veranderaars.

Wat is je achtergrond in het ov precies?
“Ik heb de studie Transportkunde en Logistiek, een afstudeerrichting van werktuigbouwkunde, afgerond aan de TU Delft. Vanuit mijn werk bij Stevin Technology Consultants heb ik bij verschillende bedrijven, zoals ProRail, NS en RET, ervaring opgedaan in een adviseursrol. Zo was ik bij de NS betrokken bij de implementatie van de treindienst Alphen–Gouda en deed ik onderzoek naar de werkzaamheden van onderhoudsteams bij prestatiegebonden onderhoud.”

Je bent sinds april 2017 bij JV betrokken en nu al voorzitter. Da's snel gegaan?
“Het is inderdaad vrij snel gegaan, maar ik krijg energie van het werk dat ik voor Jonge Veranderaars doe. Toen Nick aangaf zijn aandacht te willen verleggen, zag hij mij als potentiële vervanger. De energie die ik van het werk krijg, heeft er uiteindelijk voor gezorgd dat ik de voorzittersrol overneem.”

Wat zijn je ambities als voorzitter voor 2018?
"Afgelopen jaar lag de focus op het groots aanpakken van de evenementen die we organiseren, zoals de studiereis, het innovatiecongres en de Summer Challenge. Ons aantal actieve leden is hierdoor goed gegroeid. Ik wil deze lijn vasthouden en uitbreiden.

Verder kreeg ik heb eens de opmerking dat JV binnen de lijntjes kleurt. Iets was ik me aantrek. Onze evenementen waren vaak in lijn met de rest van de branche. Terwijl: als we willen veranderen, moeten we niet volgen. Richting bepalen is nog een stap te ver, maar we kunnen wel gebruikmaken van onze unieke positie en gaan experimenteren. Nieuwe dingen proberen en kijken wat werkt. Leren en verbeteren. Ik wil dat die mindset de standaard wordt bij JV.

Om dat te verwezenlijken is het nodig dat we directer met onze leden communiceren, meer dan een maandelijkse borrel of nieuwsbrief. Daarom hebben we een communicatieplatform opgezet waarmee onze leden elkaar snel kunnen vinden en bijvoorbeeld aan de slag kunnen met hun experiment.”

Ov en rail zijn al volop aan het innoveren en ontwikkelen. Hoe wil JV daar een stempel op drukken?
“Ja, er zijn al een hoop veranderingen gaande in het ov, de grens tussen ov en persoonlijk vervoer vervaagt steeds verder. Die nieuwe mobiliteit maakt het leven gemakkelijker, met name voor mensen die geen auto rijden en niet heel mobiel zijn. Hoe eerder we naar die wereld kunnen, hoe beter. JV zet zich in om dat te bewerkstelligen en wil experimenteren, om te kijken wat werkt in het ov om zo de toekomst van de mobiliteit te kunnen vormen.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Méér ov-reizigers in provincie Utrecht, maar nog altijd veel uitval

16 sep 2024

Het aantal ov-reizigers in de provincie Utrecht is weer bijna op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Op 11 september staking in openbaar vervoer

27 aug 2024

Mensen die op 11 september met het openbaar vervoer willen reizen, krijgen te maken met stakingen. De NS heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Belgische jongeren reizen één maand voor 59 euro met al het openbaar vervoer

6 jun 2024

Belgische jongeren van 18 tot en met 24 jaar kunnen in juli en augustus één maand onbeperkt met al het openbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Transdev eerste ov-bedrijf op hoogste trede Prestatieladder Socialer Ondernemen

23 apr 2024

Transdev heet de hoogste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO bereikt. Het bedrijf is het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dit zijn de vakmensen van het ov

12 apr 2024

In OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL neemt bustak Van Hool over

9 apr 2024

VDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Wees adaptief bij publieke mobiliteit’

5 apr 2024

Dat het openbaar vervoer waarde heeft, zullen weinigen betwisten. De vraag is waar je voor het bepalen van die…

Lees verder »