Veolia eist een schadevergoeding van NS na het lekken van geheime bedrijfsinformatie van Veolia via René de Beer aan NS. Dat heeft Veolia in een brief aan NS laten weten. Het schadebedrag kan in de miljoenen lopen.
Veolia wil geld van NS, NS wil geld van Huges
NS-dochter Qbuzz/Abellio kreeg bedrijfsgevoelige informatie van Veolia van René de Beer. Die was directeur bij Veolia, maar vertrok naar adviesbureau PTRM. Dat bleek een schijnconstructie. De Beer speelde grote hoeveelheden informatie door en zou na een jaar, als er geen sprake meer was van concurrentiebeding, in dienst komen bij Qbuzz. Volgens onderzoek van dagblad De Limburger zou PTRM banden hebben met Trafficon, dat toezicht houdt op de regiotaxi in 22 Limburgse gemeentes. De eigenaren ontkennen elke betrokkenheid.
Veolia eist dat NS bekend maakt welke medewerkers binnen NS informatie van De Beer hebben ontvangen, op welke plekken de informatie terecht is gekomen en door wie, wanneer en waarvoor de informatie is gebruikt. Ook wil Veolia van NS weten op wiens initiatief de oud-medewerker is ingehuurd. Verder wil Veolia aanwezig zijn bij de vernietiging van alle gegevens. "We balen ervan dat we nog niks van NS hebben gehoord", zegt een woordvoerster. "Daarom reiken wij ze nu de hand." NS krijgt tot 23 juni, 18.00 uur de tijd om te reageren. Naast Veolia claimt ook Limburg schade bij Abellio.
NS eist intussen de bonus terug die Huges over 2014 kreeg. De topman van NS trad af na de malversaties in Limburg toen bekend werd dat hij gelogen had over zijn betrokkenheid. Huges kreeg in maart van dit jaar een variabele beloning van maximaal 20 procent. Hoe groot het variabele deel over 2014 was, wil NS niet zeggen.
Meer artikelen met dit thema
Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"
10 dec om 14:32 uurIn elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…
Goede bereikbaarheid voor ouderen: dichtbij of nog ver weg?
10 dec om 12:11 uurOp dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…
Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio
15 nov om 11:16 uurUtrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…
OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV
13 nov om 13:29 uurOV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov om 08:30 uurDaimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…
Stations als visitekaartje voor het ov
1 nov om 14:55 uurStel je voor: je staat op een kleurloos, betonnen perron, de wind waait guur om je heen, en de trein laat op…
Denken buiten het paradigma: een nieuwe visie voor de rol en structuur van het ov
22 okt om 14:34 uurIn de achttiende notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit presenteren…
Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029
18 sep om 11:24 uurHermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…
Reactie toevoegen