NS verkoopt Britse tak Abellio na 20 jaar

maandag 6 maart 2023

NS heeft na twintig jaar de Britse tak van spoordochter Abellio verkocht aan het Britse management. De vervoerder laat via hun eigen intranet weten dat de verkoop is afgerond, zodat zij zich meer op Nederland kunnen richten. 

Hiermee komt een eind aan de tijd die de NS in het Verenigd Koninkrijk sinds 2003 aanwezig was. Abellio, de dochter van de vervoerder, heeft trajecten in grote delen van Groot-Brittannië, buslijnen in Londen en eerder ook treinen in Schotland. Lange tijd was NS op meer plaatsen in Europa actief, maar sinds 2018 wil het bedrijf zich op Nederland focussen. Het spoorwegbedrijf en ook de overheid als aandeelhouder vinden inmiddels dat buitenlandse activiteiten moeten bijdragen aan het Nederlandse publieke belang.

Verkoop Abellio

In augustus 2022 werd dan ook besloten om Abellio te verkopen aan het Britse management. De verkoop duurde langer doordat lokale autoriteiten nog toestemming moesten geven. NS-bestuurder Bert Groenewegen laat op het intranet van de NS weten dat hij tevreden is met de verkoop onder uitdagende omstandigheden.

De uitbreidingen in het buitenland leverde NS in de afgelopen twintig jaar uiteraard veel omzet op, maar ook extra zorgen. Abellio had bijvoorbeeld veel verliezen in Duitsland, terwijl de vervoerder ondertussen in Schotland onder vuur kwam te liggen omdat prestatiedoelen niet werden behaald.

Duitse tak blijft van NS

De Duitse tak van Abellio blijft overigens wel in handen van NS, omdat het bezit daarvan zou bijdragen aan grensoverschrijdende treindiensten waarvan ook Nederlanders gebruikmaken. NS noemt het Duitse bedrijf 'van strategisch belang'.

De verkoop levert de NS minimaal 15 miljoen euro op. Dat bedrag kan nog oplopen tot 25 miljoen euro, afhankelijk van hoe het Britse bedrijf de komende jaren presteert.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
descriptionArtikel

EBS wordt ‘mobiliteitsmakelaar’ in ZaWa

1 nov 2022

Het snelgroeiende ov-bedrijf EBS neemt de rol van mobiliteitsmakelaar aan in de concessie Zaanstreek-Waterland…

Lees verder »
flash_onNieuws

Consumentenorganisaties vrezen NS-afschaling

6 okt 2022

Vanwege personeelsgebrek is NS van plan de dienstregeling in 2023 met gemiddeld 13 procent in te krimpen. ’s…

Lees verder »
descriptionArtikel

EBS wint aanbesteding concessie Zaanstreek-Waterland

23 jun 2022

EBS heeft zijn tweede nieuwe concessie van het jaar binnengesleept. Vanaf december 2023 rijdt het het ov in de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vrij inreizen Oekraïeners alleen nog bij NS

10 jun 2022

Sinds 1 juni geldt geen vrij (in)reisrecht meer voor Oekraïense vluchtelingen, met uitzondering van NS-treinen…

Lees verder »
Qbuzz OV Magazine Shutterstock
flash_onNieuws

Qbuzz maakt bezwaar tegen gunning IJssel-Vecht

27 mei 2022

Qbuzz tekent bezwaar aan tegen de gunning aan EBS van de busconcessie IJssel-Vecht in delen van Flevoland,…

Lees verder »
VDL GVB
flash_onNieuws

Amsterdam breidt vloot van elektrisch bussen verder uit

18 mei 2022

GVB bestelt 84 nieuwe elektrische bussen bij VDL. Deze 100 procent elektrisch aangedreven bussen worden vanaf…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »