Het aantal ov-reizigers in de provincie Utrecht is weer bijna op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie. Toch zijn nog lang niet alle problemen opgelost. De komende jaren wil de provincie verder in het openbaar vervoer investeren.
Méér ov-reizigers in provincie Utrecht, maar nog altijd veel uitval
Het eerste half jaar van 2024 was voor het openbaar vervoer in de provincie Utrecht de beste periode sinds corona. Eind dit jaar moet het aantal reizigers volgens de vervoerders weer stabiel op het oude niveau van voor corona liggen.
Meer reizen in het weekend
Het aantal reizigers stijgt sinds 2021. Opvallend is dat mensen meer reizen in het weekend. Dit wijt de provincie aan veranderend gedrag sinds corona: bijvoorbeeld door meer thuiswerken. De verwachting is dat het herstel verder doorzet. Het toenemend aantal reizigers is mede te danken aan steunmaatregelen van het Rijk. De provincie Utrecht kreeg zo'n 25 miljoen euro de afgelopen jaren voor het openbaar vervoer. Utrecht wil nu komende jaren volop doorgaan met investeren in de bereikbaarheid van steden en dorpen, om tot en met 2030 het ov mee te laten groeien met alle woningbouwplannen.
Opvallend is wel dat minder studenten gebruikmaken van het openbaar vervoer. En dat is in Utrecht extra voelbaar, omdat hier in veel grote hoger onderwijsinstellingen zijn gevestigd en bijna een derde van het aantal reizigers een studenten-ov heeft.
Verder is er een gebrek aan personeel. Om ongeplande rituitval te voorkomen, is afgelopen jaren daarom hard ingrepen in de dienstregeling.
Bussen en trams zitten voller
Dat ondanks de beperkingen het aantal reizigers bijna weer op het oude niveau is, betekent dat de bussen en trams voller zitten. Ondertussen is ook de nieuwe concessie voor 2025- 2035 vergund aan Transdev en Keolis. Dit betekent dat de roodwitte bussen van Syntus vanaf volgend jaar verdwijnen en vanaf 2028 moeten alle buslijnen emissieloos rijden.
Meer artikelen met dit thema
Ov-ambities kabinet bieden perspectief
25 nov 2022Met de recente MIRT-brief 2022 heeft het kabinet een belangrijk ov-statement afgegeven, schrijft DOVA-directeur…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Wouter Koolmees nieuwe directeur NS
10 okt 2022NS heeft een nieuwe president-directeur gevonden. Per 1 november wordt Wouter Koolmees, oud-minister van…
‘Nederland kan zich geen ov-afbraak permitteren’
28 jun 2022De Limburgse CDA-politica Vivianne Heijnen (39) wisselde per 10 januari haar wethouderschap in Maastricht in…
Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov
17 jun 2022Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun 2022Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
Een kijkje in de keuken bij… Goudappel
3 mei 2022Wie zijn de mensen die het ov in Nederland draaiende houden? Dit jaar gaat OV-Magazine op onderzoek uit. Deze…
Paul de Krom nieuwe voorzitter OV-NL
29 apr 2022Paul de Krom is per 1 mei benoemd tot voorzitter van het dagelijks bestuur van OV-NL en vertegenwoordigt…