Verbazing over voorgenomen Eurostar-pauze

Staatssecretaris Heijnen maakte bekend dat de grootschalige renovatie ervoor zorgt dat de trein tijdelijk niet kan rijden. Niet alleen gaat het stationsgebouw op de schop, maar ook de terminal met de veiligheidsscreening en de douanepost waar Nederlandse en Britse douaniers staan. Freek Bos, directeur van reizigersvereniging Rover: "Het is ongehoord als een planbare verbouwing zorgt dat reizigers niet meer duurzaam naar Londen kunnen reizen. Een populaire trein moet groeien en bloeien, die ga je niet snoeien."

De coalitie Anders Reizen, die grote werkgevers vertegenwoordigd, ziet het besluit als flinke tegenslag. De werkgevers willen duurzaam kunnen reizen. "Het ontbreken van heldere opties om zakelijke reizigers een duurzaam alternatief naar Londen te bieden, doet vermoeden dat vliegen de enige keuze is, zodra de werkzaamheden in juni 2024 beginnen op Amsterdam Centraal. Bovendien is het onzeker of Rotterdam Centraal een opstappunt blijft. Kortom, de zakelijke reiziger staat in de kou." Daarom roept de coalitie de staatssecretaris op om breder te kijken naar mogelijkheden om de treindienst te behouden en zelfs uit te breiden.

Ook de Amsterdamse wethouder Melanie van der Horst (D66) reageert vol ongeloof: "Het is eigenlijk niet uit te leggen daar zo’n belangrijke treinverbinding zo lang wegvalt. Zeker nu we proberen de trein aantrekkelijker te maken om het aantal korte vluchten terug te dringen", laat zij aan AT5 weten.