Verwarring over de de start van de treindienst tussen Arnhem en Düsseldorf. Abellio heeft een melding bij de ACM gedaan om per 11 december aanstaande een stoptrein te rijden tussen de twee steden, maar die klopt niet, zegt Abellio.
Abellio: Pas in 2017 trein naar Düsseldorf
In 2013 kwamen de Duitse en Nederlandse overheid overeen dat een uurdienst zou moeten komen tussen Arnhem en Düsseldorf die in de zomer van 2017 moet gaan rijden. NS-dochter Abellio won de verbinding. In de melding van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) staat echter niet als startdatum zomer 2017, maar 11 december 2016 vermeld.
"Spoorwegmaatschappijen die een nieuwe grensoverschrijdende verbinding willen aanbieden, moeten dit sinds de nieuwe Spoorwegwet tien maanden van tevoren melden", aldus woordvoerster Pauline Gras van de ACM. Opmerkelijk is dat de datum van de publicatie (3 maart) minder dan 10 maanden voor 11 december ligt, maar volgens Gras werd de melding al in februari gedaan. "Vanaf de publicatie hebben partijen vier weken om te reageren." Volgens Gras klopt het dat Abellio in haar aanvraag 11 december heeft gecommuniceerd, maar heeft een eventuele latere start van de dienst geen invloed op de aanvraag of melding.
Volgens Anamaria Preuss van Abellio is het niet de bedoeling dat er al vanaf deze winter gereden zal worden. "Vanaf 11 december rijden we wel al onze andere verbindingen, maar een verlenging van de dienst van Emmerich door naar Arnhem zal pas in de zomer van 2017 plaatsvinden." Dat heeft onder meer te maken met de aanschaf van meersysteemstellen bij Stadler. In de aankondiging van de Stadler-order staat echter ook als startdatum december 2016 vermeld. Volgens Preuss is de aanvraag op 11 december gezet, omdat dan de nieuwe dienstregeling ingaat.
Abellio gaat dus vanaf de zomer van 2017 elk uur rijden met vijfledige Flirt-3-stellen. In Nederland stopt de trein alleen in Arnhem en Zevenaar, waarmee dat traject door drie verschillende maatschappijen wordt bediend – Breng en Arriva rijden ook al samen op dit traject. De partijen zijn inmiddels in overleg hoe dat in zijn werk zal gaan.
Net over de grens verwacht Abellio vanaf 2018 of 2019 ook weer te kunnen stoppen in Elten. In dat dorp wonen veel Nederlanders en de Nederlandse dorpen Lobith, Tolkamer en Spijk liggen op slechts enkele kilometers afstand.
Lees ook het artikel Met Abellio naar Emmerich uit augustus 2013.
Meer artikelen met dit thema
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Busplatform
6 dec 2023Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
21 nov 2023
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…
Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan
20 nov 2023Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…
GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'
16 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Reactie toevoegen