Amsterdammers moeten nog wennen

vrijdag 28 september 2018
timer 2 min

Forenzen zijn positiever over het nieuwe Amsterdamse ov-systeem dan de inwoners zelf. Dat blijkt uit gegevens van stadsvervoerder GVB.

“Amsterdammers ervaren men het reizen wel als iets minder makkelijk dan voorheen”, zegt GVB-woordvoerder Mireille Muller op de vraag waarom ze minder positief zijn dan forenzen. “Dat is ook wel te begrijpen: het is best een verandering. Wij hopen dat dit een kwestie van gewenning is, het moet ook wat tijd krijgen, maar we blijven het monitoren.”

Reizigersaantallen stijgen
Twee maanden na de start van nieuwe dienstregeling is het aantal reizigers gestegen met zo’n 40.000 per dag. De stijging komt met name door de opening van de Noord/Zuidlijn. Het aantal metroreizigers is hierdoor gestegen met 40 procent. Dat gaat ten koste van de tram. Daar nam het aantal reizigers met 13 procent af.

Geen trend
GVB ziet de daling van het aantal tramreizigers niet als een trend voor de komende jaren. “Integendeel. Door de komst van de Noord/Zuidlijn werden de trams ontlast en dat was nodig want ze zaten erg vol. Nu is de zitkans weer gestegen en is er  ruimte ontstaan voor toekomstige groei”, zegt Muller.

Tevredenheid over Noord/Zuidlijn
Volgens GVB zijn er geen grote storingen geweest met de nieuwe metrolijn. Het vervoerbedrijf had vooraf gerekend op vier grote storingen per week in de beginperiode. Door vooraf veel te testen en continu een reservemetro beschikbaar te houden, is de schade beperkt gebleven tot een aantal kleine storingen.

De tevredenheid vanuit GVB wordt gedeeld door de reizigers. Uit het reizigerstevredenheidsonderzoek blijkt dat de tevredenheid met 0,2 procent is gestegen naar gemiddeld een 7,6. De stijging wordt met name veroorzaakt door een hogere waardering voor de metro.

Problemen worden opgelost
Rover ontving klachten over de overvolle buslijnen 34 en 35 in Amsterdam Noord. Hier gaat GVB in de spits grotere bussen inzetten. De elektronische informatieborden in en rond de Noord/Zuidlijn tonen geen actuele vertrekinformatie. Ondanks dat de leverancier nieuwe software leverde, liep GVB tijdens het testen tegen nieuwe beperkingen op. Hierover gaat de vervoerder in gesprek met de gemeente en Vervoerregio.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven

13 jun 2024

Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »