De Eurostar van Amsterdam naar Londen zal niet stoppen in Antwerpen. Ook houdt de trein 28 minuten stil in Brussel voor een veiligheidscontrole. Dat staat te lezen in de kennisgeving aan de Belgische spoorregulator.
Antwerpen mist aansluiting naar Londen
woensdag 12 oktober 2016
2 min
Eurostar wil vanaf 2017 elke werkdag aan het begin van de ochtend (07.48 uur) en aan het eind van de middag (16.48 uur) vanuit Amsterdam vertrekken, zo staat in de aanvraag (.pdf, Frans). De reistijd is 4 uur en 9 minuten. Op zaterdag zal de middagrit iets vroeger vertrekken (vertrek 14.18 uur), op zondag vertrekken de ritten juist later (vertrek 09.25 en 17.21 uur). In het weekend zal de rit iets langer zijn vanwege werkzaamheden in Mechelen.
De rit van Londen naar Amsterdam is korter (3 uur en 50 minuten) en zal wel stoppen in Antwerpen. Ook zijn er geen uitgebreide veiligheidschecks nodig. Op zondag rijdt de dienst later in de ochtend; op zaterdag een uur vroeger in de middag. In augustus liet Eurostar nog weten een stop in Antwerpen aantrekkelijk te vinden.
De dienstregeling is nog onder voorbehoud. De Dienst Regulering moet de aanvraag goedkeuren. Daarna verdeelt spoorbeheerder Infrabel de Belgische capaciteit. Dezelfde procedure moet Eurostar ook in Nederland, Frankrijk en Groot-Brittannië doorlopen. Eurostar geeft geen inhoudelijk commentaar. "Dit zijn geen definitieve plannen. We geven pas een toelichting wanneer er een akkoord is met alle partijen", aldus een woordvoerder.
Dienstregeling Amsterdam - Londen:
| Ma-za | Zo | Za | Ma-vr | Zo | |
|---|---|---|---|---|---|
| Amsterdam Centraal | 07:48 | 09:25 | 14:18 | 16:48 | 17:21 |
| Schiphol A | 08:02 | 09:38 | 14:32 | 17:02 | 17:34 |
| Schiphol V | 08:04 | 09:41 | 14:35 | 17:04 | 17:37 |
| Rotterdam Centraal A | 08:25 | 10:01 | 14:55 | 17:25 | 18:02 |
| Rotterdam Centraal V | 08:30 | 10:06 | 15:06 | 17:30 | 18:06 |
| Antwerpen Centraal | - | - | - | - | - |
| Brussel Zuid A | 09:37 | 11:37 | 16:38 | 18:37 | 19:38 |
| Brussel Zuid V | 10:05 | 12:05 | 17:02 | 19:02 | 20:05 |
| Londen St Pancras | 10:57 | 12:57 | 17:57 | 19:57 | 20:57 |
| Reistijd | 04:09 | 04:32 | 04:39 | 04:09 | 04:36 |
Dienstregeling Londen - Amsterdam:
| Ma-za | Zo | Za | Ma-vr, zo | |
|---|---|---|---|---|
| London St Pancras | 08:04 | 11:04 | 16:01 | 17:04 |
| Brussel Zuid A | 10:58 | 13:58 | 16:33 | 17:36 |
| Brussel Zuid V | 11:02 | 14:02 | 19:02 | 20:02 |
| Antwerpen Centraal A | 11:38 | 14:38 | 19:38 | 20:38 |
| Antwerpen Centraal V | 11:40 | 14:40 | 19:40 | 20:40 |
| Rotterdam Centraal A | 12:12 | 15:12 | 20:12 | 21:12 |
| Rotterdam Centraal V | 12:19 | 15:19 | 20:19 | 21:19 |
| Schiphol A | 12:38 | 15:38 | 20:38 | 21:38 |
| Schiphol V | 12:40 | 15:40 | 20:40 | 21:40 |
| Amsterdam Centraal | 12:54 | 15:54 | 20:54 | 21:54 |
| Reistijd | 03:50 | 03:50 | 03:53 | 03:50 |
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Volgens de aanvraag.pdf rijden zaterdag en zondag 2 treinen in beide richtingen.
Ingediend door Dick op wo, 12/10/2016 - 15:42
[…] schrijft OV Magazine donderdag. Elke werkdag moet er, volgens de huidige plannen, ‘s ochtends en aan het […]
Ingediend door Treinrit van A… op do, 13/10/2016 - 14:25
Misschien ben ik simpel, maar van 8 tot 13 is toch 5 uur?
Ingediend door Peter op do, 13/10/2016 - 17:28
@peter uur tijdsverschil met London. Volgens dienstregeling zou de heenreis anders maar 3.
Ingediend door Emmie op do, 13/10/2016 - 17:41
een uur tijdsverschil met Londen, vandaar :-)
Ingediend door test op do, 13/10/2016 - 17:41
Lijkt me vrij logisch waarom in de heenrichting Antwerpen overgeslagen wordt. Als je toch een halfuur stilstaat in Brussel en daar (vermoedelijk) ook de trein uit moet voor een grondige douanecontrole, dan kan je de passagiers vanuit Antwerpen haast net zo goed met een reguliere trein naar Brussel Zuid vervoeren, en daar via het bestaande douaneproces screenen. Bovendien win je in die richting ook nog een beetje reistijd. Dat halfuur is al vervelend genoeg :-(
Ik vind de stop van 7 minuten op de terugweg in Rotterdam een stuk bedenkelijker...
Ingediend door asierts op do, 13/10/2016 - 18:00
Eerst moeten de werkzaamheden rond Mechelen klaar zijn. Dan gaat het feest pas door
Ingediend door Victor van Westpunte op ma, 17/10/2016 - 22:43
En stopt de Eurostar niet op Ebbsfleet? Andere Eurostar-treinen stoppen daar wel. Het is op zo'n 40km van hartje Londen, maar heel handig om te parkeren.
Ingediend door Victor van Westpunte op ma, 17/10/2016 - 22:47
De aankomsttijden vanaf London in Brussel van de laatste twee treinen lijken mij niet te kloppen.
Ingediend door Eric op ma, 24/10/2016 - 21:01
Mag je een fiets verpakt in een tas van 120 x 90 cm meenemen in de Eurostar van Amsterdam naar London?
Ingediend door Herman op ma, 24/10/2016 - 21:57
Bijzonder, Antwerpen op de heenweg geen stop, Schiphol wel. Ben nieuwsgierig hoe daar, indien het moet, de veilige instap wel gegarandeerd kan worden. Perron leegmaken, controleren dat iedereen echt weg is. Passagiers toelaten vanuit een veilige omgeving. Dan is toch het perron een kleine 30 minuten buiten gebruik? En dat in de ochtend en middag spits. Of komt er geen instapcontrole en moet dit op Brussel plaats vinden? Uitstappen op het TGV perron, lopen en controle en via het London perron weer instappen? Kortom, ben benieuwd.
Ingediend door Robert Jan Roos op di, 25/10/2016 - 22:24
Men heeft in 2013 aangegeven dat in Brussel de trein weer verlaten moest worden vanwege de douane formaliteiten. Eerder dit jaar heeft men echter gezegd dat men een oplossing zocht waar dit toch al in Nederland kon plaats vinden. Vanwege de stop van een kleine 30 minuten in Brussel trek ik de conclusie dat de douane formaliteiten toch in Brussel zullen plaats vinden, en dus de Eurostar in Nederland op dezelfde manier kan afhandelen als Thalys.
Ingediend door Hildebrand op wo, 26/10/2016 - 14:40
Wat gaat een retourtje kosten?
Ingediend door Wendy brad op vr, 04/11/2016 - 11:39
Reactie toevoegen