Het heeft er alle schijn van dat de officieuze recordpoging op de laatste avond van station Geerdijk morgen gaat slagen. Daarvoor zijn meer dan honderd deelnemers nodig; een aantal dat vrijwel zeker gehaald gaat worden.
Geerdijk trekt bezoekers uit heel Nederland
De lijn Almelo - Mariënberg gaat vanaf morgen voor ruim een maand op de schop. De maximumsnelheid wordt verhoogd van 80 naar 120 kilometer per uur en het spoor wordt aangepast voor een doorgaande treinverbinding naar Hardenberg. Om de dienst met hetzelfde aantal treinen te kunnen uitvoeren, is voor station Geerdijk geen plaats meer.
Geerdijk is met 55 passagiers per dag het op een na rustigste station van Nederland. Alleen Enschede De Eschmarke, aan de lijn Enschede-Gronau trekt nog minder passagiers. Geerdijk kent onder spoorliefhebbers een zekere cultstatus door de excentrische ligging, terwijl station Vroomshoop dichtbij ligt.
Het gebeurt niet vaak dat een station sluit. De laatste keer was in 2010 toen Rotterdam Hofplein sloot, vanwege de heraanleg van de Hofpleinlijn als metrolijn. Daarbij is het de eerste keer dat er een station op een aanbestede spoorlijn – bediend door Arriva – wordt gesloten.
Om dit feit niet onopgemerkt voorbij te laten gaan, organiseert OV-Magazine in samenwerking met Treinreiziger.nl een afscheidsevenement. De bedoeling is dat zoveel mogelijk mensen in Geerdijk uitstappen uit de trein die vanuit Almelo om 19:06 uur aankomt – toevalligerwijs is 1906 ook het openingsjaar van het station.
Meer dan 200 mensen hebben zich via http://bit.ly/Geerdijk aangemeld voor het evenement; ruim honderd van hen vulden de poll in waarin ze aangaven waar ze vandaan komen. De deelnemers komen uit heel het land; van Purmerend tot Vlijmen en van Sprang-Capelle tot Schiermonnikoog. Via de webshop van Treinreiziger.nl is voor 7 euro per persoon een groepsretour te bestellen dat vanaf elk station in Nederland geldig is.

Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Rechter vernietigt ACM-prioriteringskader: nieuwe kansen voor ov-sector
11 mrt om 15:15 uurDe Autoriteit Consument & Markt (ACM) moet een nieuw prioriteringskader opstellen…
Stationsontwikkeling
25 feb om 16:35 uurLeiden is een stad waar wonen, studeren en…
Datagedreven werken: de sleutel voor publieke mobiliteit?
21 feb om 08:59 uurBinnen de wereld van mobiliteit zijn diverse transities gaande. Naast een transitie van openbaar vervoer naar …
Appels, peren, ov en publieke mobiliteit
20 feb om 16:13 uurAfgelopen najaar berichtten verschillende media dat het openbaar vervoer er op achteruit is gegaan. Koppen als…
Staatssecretaris ontvangt eerste metrokaartje voor doorgetrokken Noord/Zuidlijn
30 jan om 09:04 uurStaatssecretaris van Openbaar Vervoer en Milieu, Chris Jansen, bezocht op woensdag 29 januari de Vervoerregio…
Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"
10 dec 2024In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…
Goede bereikbaarheid voor ouderen: dichtbij of nog ver weg?
10 dec 2024Op dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…
Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio
15 nov 2024Utrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…
Dit station is op dit moment inderdaad veel bezocht door spoorweghobbyisten. Ik maakte daarover nog een afscheidsvideo: https://www.youtube.com/watch?v=McAQFtPfiwQ
Ingediend door Thomas op vr, 29/04/2016 - 08:57
De link naar Treinreiziger.nl lijkt niet te werken.
Ingediend door Joost van os op vr, 29/04/2016 - 12:00
Hij doet het wel!
Ingediend door Joost van os op vr, 29/04/2016 - 13:59
[…] durven hopen” zegt mede initiatiefnemer Hildebrand van Kuyeren van Treinreiziger.nl. Samen met OV-Magazine is het afscheid georganiseerd. Arriva zette voor de ludieke actie speciaal een extra lange trein […]
Ingediend door Blij: een bomv… op za, 30/04/2016 - 15:01
Reactie toevoegen