Mansveld grijpt niet in bij samenloop Overijssel

woensdag 9 september 2015
timer 2 min

Staatssecretaris Mansveld gaat nog niet bemiddelen bij de discussie tussen NS, provincie Overijssel en Syntus over de samenloop tussen Wierden en Enschede. Dat heeft ze laten weten in antwoord op Kamervragen.

Mansveld geeft in antwoord op vragen van CDA-Kamerlid Martijn van Helvert aan dat de vervoerders en provincie eerst met elkaar in gesprek moeten om tot een oplossing te komen. Mocht dat niet lukken, dan kunnen de partijen zich alsnog tot Mansveld wenden, schrijft ze.

NS besloot bezwaar te maken tegen de gunning van de spoorlijn Zwolle–Enschede, vanwege de samenloop van de lijn op het hoofdrailnet tussen Wierden en Enschede. Het Rijk en de provincie hebben afspraken gemaakt over die samenloop, maar volgens NS blijkt uit de voorlopige gunning aan Syntus niet dat Syntus zich ook aan die afspraken moet houden. Daarover wil NS eerst duidelijkheid.

Lees ook: Samenloopoverleg in impasse

Dat is opvallend, aangezien NS – die ook bood op de lijn – volgens gedeputeerde Boerman ook extra treinen aanbood tussen Zwolle en Enschede. Verder bevestigt staatssecretaris Mansveld de lezing van de provincie en Syntus dat het overleg van 4 augustus, waar NS Syntus de deur wees, er kwam op initiatief van de provincie. Een woordvoerder van NS stelde eerder dat dat overleg vanuit NS was georganiseerd. Mansveld schrijft daarover: "NS heeft aangegeven eerst met de provincie Overijssel te willen spreken over de juridische context van het gesprek en daarna met Syntus erbij te willen praten over de inhoudelijke aspecten van de uitbreiding van de samenloop.

Lees ook: Syntus: 'Dit moet niet lang meer duren'

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Rechter vernietigt ACM-prioriteringskader: nieuwe kansen voor ov-sector

11 mrt om 15:15 uur

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) moet een nieuw prioriteringskader opstellen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stationsontwikkeling

25 feb om 16:35 uur
Stationsgebied Leiden: veel ambities voor één vierkante kilometer 

Leiden is een stad waar wonen, studeren en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Datagedreven werken: de sleutel voor publieke mobiliteit?

21 feb om 08:59 uur

Binnen de wereld van mobiliteit zijn diverse transities gaande. Naast een transitie van openbaar vervoer naar …

Lees verder »
descriptionArtikel

Appels, peren, ov en publieke mobiliteit

20 feb om 16:13 uur

Afgelopen najaar berichtten verschillende media dat het openbaar vervoer er op achteruit is gegaan. Koppen als…

Lees verder »
descriptionArtikel

Staatssecretaris ontvangt eerste metrokaartje voor doorgetrokken Noord/Zuidlijn

30 jan om 09:04 uur

Staatssecretaris van Openbaar Vervoer en Milieu, Chris Jansen, bezocht op woensdag 29 januari de Vervoerregio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ov-panel: "Het huidige concessiesysteem doet meer kwaad dan goed"

10 dec 2024

In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goede bereikbaarheid voor ouderen: dichtbij of nog ver weg?

10 dec 2024

Op dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio

15 nov 2024
MIRT-verkenning OV en Wonen Utrecht

Utrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…

Lees verder »