NS start aanbesteding nieuwe Intercity's

dinsdag 22 juli 2014
timer 2 min

NS is gestart met de aanbesteding van de volgende generatie Intercity's. Opvallend: het is niet langer het officieel in Dublin gevestigde NS Financial Services die de aanbesteding doet, maar het Nederlandse NS Lease BV, gevestigd in Utrecht.

Met de aanbesteding zijn 30.000 zitplaatsen gemoeid, eventueel op termijn uit te breiden naar 80.000. Het nieuwe materieel, dat NS Inter City Next Generation (ICNG) noemt, moet een dienstsnelheid krijgen van 200 kilometer per uur en zowel geschikt zijn voor het hoofdrailnet als de HSL-Zuid. Daarom moet het materieel ook bicourant worden voor 1500 V en 25 kV en uitgerust zijn met zowel ATB als Ertms.

NS wil de eerste treinen in 2020 geleverd hebben hebben, en ze daadwerkelijk inzetten in 2021, aldus een woordvoerder. Op termijn een omschakeling van 1500 Volt naar 3000 Volt is een optie, stelt NS, net als een vervolgorder voor grensoverschrijdend materieel.

Opvallend genoeg is de tender uitgeschreven door NS Lease, een BV gevestigd in Utrecht. Tot nu toe had NS al haar treinen ondergebracht bij NS Financial Services, een limited gevestigd in Dublin. Dit leverde de spoorwegen een flink belastingvoordeel op, wat leidde tot grote politieke verontwaardiging.

Een woordvoerder laat weten dat 'gelet op de gesprekken die NS heeft met de aandeelhouder [het ministerie van Financiën, red.] inzake de activiteiten van NS FSC, gekozen is voor NS Lease'. NS Lease bestaat sinds juni 2013 en heette voorheen NS Projecten.

Geweldig nieuws!!

Begrijp ik dan goed dat nu de intercity's duurder worden doordat de fiscale voordelen vervallen?

Er moet waarschijnlijk meer belasting betaald worden aan het ministerie van Financiën. Dat betekent dat NS minder winst zal maken en dus minder dividend zal uitkeren aan de enig aandeelhouder, het ministerie van Financiën.

Aanvullend hierop citeer ik een brief aan de Kamer van 14 november j.l.: "Staatsdeelnemingen dragen vennootschapsbelasting en dividend af aan de Staat. Door de dochter in Ierland ontvangt de Staat minder vennootschapsbelasting maar meer dividend. Verhuizen van de dochter naar Nederland levert meer vennootschapsbelasting op en minder dividend. Hiermee is rekening gehouden bij de berekening van het antwoord op de tweede vraag van de heren Omtzigt en Klaver. Per € 100 miljoen aan winst loopt de Staat der Nederlanden naar schatting circa € 8 miljoen aan inkomsten mis. Over het boekjaar 2012 realiseerde de NS een winst van € 264 mln, naar schatting ontving de Staat daardoor € 21 mln. minder inkomsten."

http://www.parlementairemonitor.nl/9353000/1/j9vvij5epmj1ey0/vjeqisihktzx

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »