De Rotterdamse vervoerder RET zet vanaf volgend jaar zomer twee waterstofbussen in in de Maasstad. RET heeft daarvoor bussen besteld bij Van Hool.
RET bestelt twee waterstofbussen
dinsdag 2 februari 2016
1 min
Het gaat om twee A330 waterstofbussen van de Belgische bouwer. Vergelijkbare bussen rijden ook al rond in Antwerpen, Keulen en Aberdeen. De bussen kosten 850.000 euro per stuk en worden mede gefinancierd door het 3EMotion-programma van de EU, het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH).
Van de 250 bussen in Rotterdam zijn er volgend jaar zes elektrisch. De ervaring en kennis die de RET opdoet met de waterstofbussen, gebruikt de MRDH bij toekomstige concessieverleningen.
https://www.youtube.com/watch?v=609twNv2oCM
Lees ook: ‘Nieuwe pilots waterstofbussen onnodig’
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Reactie toevoegen