Sneltrein tussen Groningen en Winschoten

woensdag 25 juni 2014
timer 2 min

Winschoten en Leer krijgen een sneltreinverbinding met Groningen. De trein rijdt in de ochtendspits vijf keer per richting, waarvan twee keer van en naar Leer. De provincie trekt 26 miljoen euro uit voor de verbinding.

De sneltrein gaat in 2018, dus al in de huidige concessie van Arriva, rijden als aanvulling op de bestaande stoptreinen en stopt alleen op Groningen Europapark en Hoogezand. Daarmee is de sneltrein ongeveer tien minuten sneller dan de stoptrein.

Met de extra sneltreinen rijden er op het enkelspoor tussen Winschoten en Zuidbroek 's morgens vier treinen per uur. Om een snelle opvolging mogelijk te maken, wordt seinoptimalisatie toegepast, komt er op station Winschoten een extra perron en verdwijnt de onbewaakte overgang als extra veiligheidsmaatregel. De sneltrein moet gaan rijden zonder dat daarvoor extra treinen hoeven worden aangeschaft.

De extra sneltrein is onderdeel van de inzet voor een verbetering van het de spoorverbinding GroningenBremen. De ambitie voor de toekomst is om binnen twee uur met de trein van Groningen naar Bremen te reizen. Nu duurt zo'n reis nog twee uur en drie kwartier. Daarvoor zijn nog wel een hoop verbeteringen aan de infrastructuur nodig. De provincie Groningen heeft daarvoor 85 miljoen euro beschikbaar gesteld. Uit dit bedrag wordt de sneltrein gefinancierd.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Keuzes voor het spoor

18 dec om 09:28 uur

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Lees verder »
descriptionArtikel

ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond

10 dec om 11:05 uur

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov om 08:54 uur

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov om 13:29 uur

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov om 08:30 uur

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook boete voor Qbuzz

29 okt om 14:03 uur

Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen

21 okt om 13:24 uur

Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt om 11:35 uur

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »