RET kreeg vandaag een Europese subsidie van 3,3 miljoen euro voor de aanschaf van 105 elektrische bussen en 74 oplaadstations. “Goed nieuws voor de RET en voor de luchtkwaliteit in Rotterdam en omgeving”, aldus RET-directeur Maurice Unck.
3,3 miljoen subsidie voor RET
RET wil in de nieuwe busconcessie, eind 2019, geleidelijk alle 250 bussen elektrificeren. “Met deze subsidie wordt een bijdrage geleverd in het afdekken van de meerprijs voor 105 elektrische bussen en een deel van de daarbij behorende infrastructuur, zoals de oplaadstations”, zegt Unck.
Deze subsidie is afkomstig vanuit het Trans-Europese Vervoersnetwerk (TEN-T), waarmee de Europese lidstaten vandaag instemden. In totaal wordt 82,8 miljoen euro aan Nederlandse infrastructuurprojecten verdeeld. De Nederlandse projecten die subsidie ontvangen, zijn voorgedragen door minister Van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat.
Lees meer op Verkeerskunde: Europese subsidie voor Nederlandse infrastructuur

Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Reactie toevoegen