90 procent minder ritten touringcarbranche

dinsdag 17 maart 2020
timer 1 min

"Het is een totale ramp,”’ zegt Theo Vegter, voorzitter van Busvervoer Nederland. De werkgeversorganisatie schat dat 90 procent van de 4000 touringcars in Nederland de komende drie maanden stilstaat. De economische schade bedraagt minimaal 400 miljoen euro.

Busvervoer Nederland, onderdeel van KNV, vroeg haar leden vorige week om inzage te geven in de economische impact van de coronacrisis. De cijfers gaan over de periode maart tot en met juni 2020.

Bij vrijwel alle touringcarbedrijven is meer dan de helft van de ritten voor de komende drie maanden geannuleerd. Een derde van de bedrijven raakt zelfs meer dan 80 procent van het werk kwijt.

De touringcarbusiness bestaat vooral uit seizoenswerk en tot en met juni valt bij 77 procent van de bedrijven meer dan helft van de omzet weg, is de verwachting. Ook werken velen als onderaannemer voor ov-bedrijven, die ritten worden ook veelal geschrapt. Bovendien worden scholenritten niet meer uitgevoerd en veel vakantiependels, bijvoorbeeld naar de wintersport, vervallen.

Busvervoer Nederland probeert haar leden zo goed mogelijk te helpen, vertelt Vegter. “We adviseren over werktijdverkorting, spreken met de overheid over noodmaatregelen zoals uitstel van het betalen van belastingen of gunstigere leenvoorwaarden, we onderhouden contacten met verzekeraars en met leasebedrijven.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »