Aanbesteding Kampen–Zwolle–Enschede gestart

donderdag 30 oktober 2014
timer 2 min

De aanbesteding van de gecombineerde spoorlijnen Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede is vandaag gepubliceerd.

Vervoerders met ervaring in treinexploitatie kunnen nu een offerte uitbrengen voor de twee trajecten. De looptijd van het contract is 15 jaar. Een gezamenlijke aanbesteding van de twee spoorlijnen levert volgens de provincie Overijssel en de Regio Twente efficiencyvoordelen op en is interessanter voor de markt. Door de aanbesteding moet de capaciteit, punctualiteit en toegankelijkheid van de treindiensten verbeteren.

De gunning is gepland in april 2015. De aankoop, bouw en het testen van de treinen neemt ongeveer 2,5 jaar in beslag. In 2016 start de elektrificatie van beide spoortrajecten en de aanleg van station Stadshagen tussen Zwolle en Kampen. De nieuwe concessieperiode voor Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede moet in december 2017 van start gaan.

Kampen-Zwolle-EnschedeMet de elektrificatie van de trajecten tussen Zwolle en Kampen en tussen Zwolle en Wierden besparen de provincie en Regio Twente op de aanschaf van treinen, het onderhoud en de energiekosten. Daarnaast verbetert de luchtkwaliteit en vermindert de geluidsoverlast. Elektrificatie zorgt ook voor een kortere rijtijd en een hogere frequentie in de toekomst.

NS verzorgt nu het vervoer op beide trajecten. Overijssel en Regio Twente willen de huidige concessies van NS verlengen tot het ingaan van de nieuwe concessieperiode eind 2017. Hierover zijn partijen met elkaar in overleg.

De provincie Overijssel heeft de treinverbinding Zwolle–Kampen in 2005 van het Rijk overgenomen. Deze concessie eindigt in december 2015. De spoorlijn Zwolle–Enschede gaat in december over van het Rijk naar Overijssel en Regio Twente.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »