Met kuchschermen, een extra dakventilator en actieve HEPA-luchtfilters kunnen buurtbussen weer de weg op. Dat blijkt uit TNO-onderzoek in opdracht van branchevereniging OV-NL. Het streven is om de ruim 350 buurtbussen in november weer de weg op te hebben.
Aangepaste buurtbussen mogen weer rijden
De ruim 350 buurtbussen in Nederland staan al sinds maart 2020 stil. De chauffeurs, vaak oudere vrijwilligers, behoren tot de risicogroep waardoor de kans op besmetting risicovol werd gedacht. Bij reguliere bussen kon in eerste instantie de voordeur dicht blijven, waardoor chauffeurs voldoende afstand konden houden. Bij de kleinere buurtbussen is dat onmogelijk.
In augustus concludeerde TNO al dat bij reguliere bussen en trams de voordeur weer open kan als kuchschermen worden geplaatst. Uit aanvullend onderzoek blijkt nu dat met kuchschermen, ventilatie-units en actieve luchtfiltering ook de buurtbussen weer op verantwoorde wijze de weg op kunnen.
Planning
Alle ov-bedrijven gaan de aanpassingen aanbrengen, laat OV-NL weten. Het streven is om in november alle buurtbussen omgebouwd te hebben. Vervoerders zijn afhankelijk van leveranciers van materialen en buurtbusverenigingen zijn afhankelijk van de vrijwilligers, waarvan een groot deel tot de risicogroep behoort. Veel buschauffeurs willen wel graag weer gaan rijden, stelt OV-NL.
Daarom gaan de ov-bedrijven in gesprek gaan met buurtbusverenigingen en opdrachtgevers over de wijze en het moment van opstarten. Per regio kan een andere startdatum gaan gelden, die zelfs per buurtbuslijn kan verschillen.

Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Reactie toevoegen