Eerste CAF-Sprinter rijdt op testcircuit

vrijdag 7 april 2017
timer 1 min

De eerste NS-Sprinter van CAF is woensdag begonnen aan een uitvoerig testprogramma op ‘de Ring van Velím’, het testcircuit voor treinen in Tsjechië.

De NS-Sprinters worden gemaakt bij CAF in Spaans Baskenland. Vorige week is het eerste treinstel aangekomen op het Tsjechische circuit, zo’n 50 kilometer ten oosten van Praag. Het testprogramma duurt enkele maanden. Een volgende CAF-Sprinter gaat naar Wenen voor de klimaattest, waarna de treinen naar Nederland komen voor een uitgebreid test- en toelatingsprogramma.

De Sprinters van CAF zijn gebaseerd op een bestaand ontwerp dat is aangepast aan de eisen van NS. De treinen hebben brede gangpaden, ruime balkons en zoveel mogelijk doorkijk door de trein. De trein krijgt een rolstoeltoegankelijk toilet, stopcontacten en USB-aansluitingen in de 1e en 2e klas en speciale afvalbakken op de balkons voor gescheiden afvalinzameling. Schuiftreden maken de trein makkelijk toegankelijk.

In totaal bouwt CAF 118 Sprinters voor NS, die vanaf 2018 worden ingezet. Eind vorig jaar kwamen de eerste van 58 nieuwe Sprinters van Stadler in dienst. Vanaf 2021 volgen de eerste van 79 nieuwe Intercity’s van Alstom.
 
 
[embed]https://youtu.be/iTTlxXpxXA0[/embed]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »