Eerste testbaan Hyperloop over jaar klaar

zaterdag 20 juni 2015
timer 2 min

SpaceX, het bedrijf van miljardair Elon Musk, gaat een eerste korte testbaan voor zijn Hyperloop bouwen in Californië. Teams van universiteiten krijgen zo voor het eerst de mogelijkheid om op grotere schaal hun vacuüm-voertuigen te testen.

Begin dit jaar maakte Musk, rijk geworden met Paypal en het brein achter Tesla, al bekend dat hij zat te denken aan een testbaan en een competitie. Die plannen zijn nu concreter. Op het terrein van SpaceX komt een testbaan waar voertuigen op schaal van 1:2 kunnen worden getest. Technisch zou het mogelijk zijn om er al mensen in te gaan vervoeren, maar dat is nog niet de bedoeling.

Ook zal SpaceX zelf een voertuig ontwikkelen dat voor de studenten als maatstaf zou kunnen dienen. Musk benadrukt dat het niet de bedoeling is dat SpaceX zelf een commercieel product gaat ontwikkelen; het bedrijf is te druk met de ontwikkeling van een ruimteraket die hergebruikt kan worden. Musk heeft echter al eerder aangegeven dat hij Hyperloop minder aandacht wil geven, maar daar komt tot nu toe nog weinig van terecht.

https://twitter.com/CNBC/status/611618496737251328

De testbaan wordt tussen de twee en vijf kilometer lang. Potentiële topsnelheden van 1200 kilometer per uur kunnen dus nog niet worden gehaald. Daarvoor zal in een later stadium een grotere testbaan worden gebouwd. Intussen hebben twee commerciële bedrijven die met SpaceX noch Musk iets van doen hebben (Hyperloop Transportation Technologies en Hyperloop Technologies) ook al aangekondigd testbanen te willen ontwikkelen.

Zin om mee te doen? Hier zijn de spelregels:

Spacex Hyperloop Pod Competition

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »