Koning opent Ebuscofabriek in Deurne
Koning Willem-Alexander heeft op donderdag 28 oktober de nieuwe fabriekshal van Ebusco in Deurne geopend. In de fabriek moeten 500 emissievrije Ebusco 3.0-bussen gebouwd worden in 2022. De assemblage van de 2.2-bussen blijft wel in China plaatsvinden.
Daarmee haalt de Nederlandse bussenbouwer de productie van de nieuwste generatie bussen volledig naar Nederland. In Deurne, de thuisbasis van Ebusco, wordt onder meer het casco van de bussen geproduceerd van een koolstofvezelcomposiet, waardoor de bussen 33 procent lichter in gewicht zijn. Voorheen vond de assemblage van de 2.2-bussen plaats in China, zo vertelde innovatiemanager Patrick Heuts eerder aan platform Biind. Het research and development gebeurde al wel op het hoofdkantoor in Deurne. Dit blijft ook zo, bevestigt een woordvoerder.
Tijdens de openingshandeling legde de Koning de eerste 3.0-bus aan de lader, waarvan de serieproductie nu gaat starten. Ook Steven van Weyenburg, staatssecretaris van IenW, en Henrik Holohei directeur-generaal Mobiliteit en Transport namens de Europese Unie, waren aanwezig bij deze opening.
De lichtgewicht Ebusco 3.0 werd in oktober 2019 gepresenteerd. Door het gebruik van verschillende vezelversterkte kunststoffen, zijn de bussen 33 procent lichter in gewicht dan voorganger Ebusco 2.2. De bussen hebben daarnaast een range van 500 kilometer op één accu. “Juist door af te stappen van de traditionele manier van denken zijn veiligheid, toepasbaarheid en comfort enorm toegenomen”, vertelde CEO Peter Bijvelds destijds. Voor de ontwikkeling van de bussen is ruimtevaarttechnologie gebruikt.
Lees ook: Ebusco 3.0: minder gewicht en grotere range
Het is niet het enige hoogtepunt voor Ebusco de afgelopen week. Een week eerder ging het bedrijf de beurs op. Met de beursgang wil de bussenbouwer de internationaal sneller kunnen groeien. Het bedrijf opende met 23 euro per aandeel en een totale waarde van 1,3 miljard euro.

Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
HTM presenteert nieuwe elektrische bussen
20 jun 2024HTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…
ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven
13 jun 2024Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Eisen nieuwe busconcessie Oost-Brabant bekend
27 mei 2024Deze week is door Gedeputeerde Staten het ontwerp-Programma van Eisen vastgesteld. Bussen zonder uitstoot,…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
Hermes werft nu ook studenten
7 mei 2024Er is een sectorbreed personeelstekort in het openbaar vervoer. Ook bij Hermes in Eindhoven is er niet genoeg…
Reactie toevoegen